詞條
詞條說(shuō)明
在機(jī)械設(shè)備的機(jī)械損耗中,機(jī)械磨損占據(jù)著很重要的部分,這毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)降低設(shè)備的性能效果和縮短它的使用壽命,因而我們一定要進(jìn)行合理的預(yù)防,才能避免其造成很麻煩的事故。所以下面發(fā)發(fā)電機(jī)出租小編就來(lái)為大家介紹一下減少發(fā)電機(jī)機(jī)械磨損的方法。1、每次更換電刷的數(shù)量不能過(guò)多,在同一時(shí)間內(nèi),每個(gè)刷架上只允許更換1到2個(gè)電刷,以防止產(chǎn)生額外的摩擦阻力。2、更換新電刷時(shí),應(yīng)事先將發(fā)電機(jī)的電刷在與集電環(huán)相同的模型上研磨好
新安裝或經(jīng)過(guò)大修后的發(fā)電機(jī)在起動(dòng)以后,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)升不起電壓的情況,這是因?yàn)樽约な降耐S直流勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電壓是由磁較中的刺磁誘起的,如果剩磁消失或極性變反,勵(lì)磁電壓就建立不起來(lái),發(fā)電機(jī)也就升不起電壓。新安裝的機(jī)組,由于沒(méi)有參加過(guò)運(yùn)行,它的刺磁很可能消滅。在檢修時(shí)如把磁場(chǎng)繞組正負(fù)極性接反,就會(huì)使電樞產(chǎn)生的磁通方向與剩磁通的方向相反。在檢修中進(jìn)行磁場(chǎng)線圈直流電阻測(cè)量或自動(dòng)勵(lì)磁馮整裝置試驗(yàn)等對(duì)磁場(chǎng)線圈通直
發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法1.定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物,接線螺絲松脫,連接線斷線、定子繞組斷線。處理:用萬(wàn)用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理:測(cè)量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵(lì)磁回路斷線或接觸不良。處理:用萬(wàn)用表查明斷線處,將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理:調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯(cuò)誤。處理
柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)的六點(diǎn)區(qū)別
柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)的六點(diǎn)區(qū)別?????柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組按照燃料的不同分為汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組,這兩者是我們?nèi)粘1容^容易見(jiàn)到的,那它們具體有什么區(qū)別呢?下面我們來(lái)分析一下:1、兩者的構(gòu)造基本相同,從它們的名稱上就可以找出一個(gè)明顯的區(qū)別:所需燃料不同。柴油的熱值比較高,汽油相比較來(lái)說(shuō),燃燒比較溫順。2、功率不同。同燒柴油的車比燒汽油的車馬力
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