詞條
詞條說(shuō)明
【洛陽(yáng)發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)的起源歷史
1832年,法國(guó)人畢克西發(fā)明了手搖式直流發(fā)電機(jī),其原理是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)永磁體使磁通發(fā)生變化而在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),并把這種電動(dòng)勢(shì)以直流電壓形式輸出;1866年,德國(guó)的西門子發(fā)明了自勵(lì)式直流發(fā)電機(jī);1870年,比利時(shí)的格拉姆制成了環(huán)形電樞,發(fā)明了環(huán)形電樞發(fā)電機(jī)。這種發(fā)電機(jī)是用水力來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的,經(jīng)過(guò)反復(fù)改進(jìn),1875年得到了3.2KW的輸出功率;1882年,美國(guó)的戈登制造出了輸出功率447KW,高3
【鶴壁發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損的12大原因
氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣,造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損,但使用和維修不當(dāng),就會(huì)造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。一構(gòu)造原因引起的磨損1.潤(rùn)滑條件差使氣缸上部磨損嚴(yán)重氣缸套上部臨近燃燒室,溫度高,潤(rùn)滑條價(jià)差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋,加劇了上部條件的惡化,時(shí)期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。2.酸性工作環(huán)境導(dǎo)致化學(xué)腐蝕,使
汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(怠速以上),向所有用電設(shè)備(起動(dòng)機(jī)除外)供電,同時(shí)向蓄電池充電。汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(怠速以上),向所有用電設(shè)備(起動(dòng)機(jī)除外)供電,同時(shí)向蓄電池充電。汽車用發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī),由于交流發(fā)電機(jī)在許多方面**直流發(fā)電機(jī),直流發(fā)電機(jī)已被淘汰。發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),向所有
如何判斷汽車交流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)中的故障?
如何判斷汽車交流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)中的故障?? ? ?如何判斷汽車交流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)中的故障?在日常生活用車中,我們有時(shí)候會(huì)遇到,在行車過(guò)程中,電流表的指針指向零位置,許多朋友不知道如何處理,接下來(lái)我們就來(lái)聊一聊,對(duì)于這種故障,我們應(yīng)該如何檢查和排除。汽車在行駛中,電流表指示充電的電流很小或接近零,這有時(shí)是正常現(xiàn)象。因?yàn)楫?dāng)蓄電池充電足時(shí),電流表指示的充電電流很小或接近零。
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