詞條
詞條說(shuō)明
【貴陽(yáng)叉車(chē)維修】叉車(chē)維修維修保養(yǎng)方法
1 叉車(chē)維修維修保養(yǎng)方法/步驟1、 叉車(chē)維修為保證安全,當(dāng)頂起車(chē)輛時(shí),應(yīng)使車(chē)輛停在水平地面上并使前輪和后輪處于制動(dòng)狀態(tài)。2、 將車(chē)輛支撐在底盤(pán)架后,用千斤頂將支撐力點(diǎn)緊靠車(chē)軸和車(chē)架,頂起車(chē)輛并執(zhí)行維修作業(yè)。3、 在執(zhí)行維修作業(yè)之前,要從蓄電池上拆下搭鐵線(xiàn),以減少因短路而造成的導(dǎo)線(xiàn)損傷和燒毀的事故。4、 對(duì)車(chē)身、座椅和地板要蓋好護(hù)罩,以防損壞和污染。5、 因制動(dòng)液和防凍液很容易損壞噴漆表面,故處理時(shí)
貴陽(yáng)叉車(chē)銷(xiāo)售選購(gòu)指南
貴陽(yáng)叉車(chē)銷(xiāo)售選購(gòu)指南屬具的使用意義和傳統(tǒng)意義上使用叉車(chē)貨叉叉取貨物托盤(pán)進(jìn)行搬運(yùn)和堆垛相比,專(zhuān)用的屬具應(yīng)用能夠大大提高叉車(chē)的使用效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。專(zhuān)用的叉車(chē)屬具可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的夾抱、旋轉(zhuǎn)(順/逆時(shí)針)、側(cè)移、推/拉、翻轉(zhuǎn)(向前/向后)、分開(kāi)/靠攏(調(diào)整貨叉間距)、伸縮等功能,這是普通叉車(chē)?貨叉所無(wú)法完成的動(dòng)作。叉車(chē)專(zhuān)用屬具的應(yīng)用所體現(xiàn)出的意義可以概括為一下幾點(diǎn):1.生產(chǎn)效率高,運(yùn)行成本低。
貴陽(yáng)叉車(chē)維修在按照日常維護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行時(shí),可以增添下列一級(jí)維護(hù)及保養(yǎng)工作:1、檢查節(jié)溫器工作是否正常。2、檢查變速器的換檔工作是否正常。3、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。4、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。5、檢查與調(diào)整氣門(mén)間隙。6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。7、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,與接線(xiàn)頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。8、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢
叉車(chē)的配氣機(jī)構(gòu)主要機(jī)件:氣門(mén):氣門(mén)分進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)兩種,其作用是開(kāi)閉進(jìn)、排氣通道,它由頭部和桿部組成。頭部用來(lái)開(kāi)閉進(jìn)、排氣通道,桿部則用來(lái)引導(dǎo)氣門(mén)的運(yùn)動(dòng)。進(jìn)氣門(mén)用普通合金鋼,排氣門(mén)則用耐熱合金鋼制成,因?yàn)榕艢忾T(mén)頭部直接與燃燒氣體接觸、受熱嚴(yán)重。為了保證氣門(mén)頭部與氣門(mén)座緊密貼合和導(dǎo)熱,氣門(mén)頭部與氣門(mén)座之間采用錐形接合面,并經(jīng)研磨。錐面與頂平面的夾角稱(chēng)為氣門(mén)錐角,常用的氣門(mén)錐角為30°及45°。氣門(mén)桿
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