【淮安發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組對(duì)比

時(shí)間：2021-05-29作者：和潤(rùn)（山東）電力設(shè)備有限責(zé)任公司瀏覽：185

1. 用途

柴油發(fā)電機(jī)組：應(yīng)急電源

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：常用電源

2. 結(jié)構(gòu)

柴油發(fā)電機(jī)組：發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電機(jī)，控制系統(tǒng)，供油系統(tǒng)。

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制器，還有可選用裝置穩(wěn)壓過(guò)濾裝置、氣液（汽液）分離裝，化油器等。

3. 燃料

柴油發(fā)電機(jī)組：柴油

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：天然氣

4. 機(jī)組選擇

柴油發(fā)電機(jī)組：根據(jù)負(fù)載要求及當(dāng)?shù)厥褂铆h(huán)境

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組：用戶在選擇燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組前，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刭Y源狀況選擇合適的燃料氣源，然后，對(duì)燃料氣源進(jìn)行成份分析并計(jì)算燃?xì)獾蜔嶂?，測(cè)定燃?xì)獾南嚓P(guān)物理狀態(tài)參數(shù)及環(huán)境狀態(tài)參數(shù)，如供氣成分、流量、壓力、溫度、相對(duì)濕度、雜質(zhì)含量(包括液體含量、固體顆粒含量及直徑，硫、苯、酚、焦油等含量)、環(huán)境年平均溫度、較高溫度、較低溫度、海拔高度等。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 在沒(méi)有銘牌的發(fā)電機(jī)組上找回技術(shù)參數(shù)

  在沒(méi)有銘牌的發(fā)電機(jī)組上找回技術(shù)參數(shù)發(fā)電機(jī)是工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)用的較廣泛的地方，因?yàn)樗鼈兲蕴芷陂L(zhǎng)，很多發(fā)電機(jī)**過(guò)二十年還在使用，很多都破舊銘牌也脫落無(wú)法尋回，而銘牌上所標(biāo)的技術(shù)參數(shù)是對(duì)整臺(tái)發(fā)電機(jī)以后的維修是致關(guān)重要的。一臺(tái)發(fā)電機(jī)的銘牌會(huì)標(biāo)記它的生產(chǎn)日期、功率、零件編號(hào)等等重要信息，因**發(fā)電機(jī)在市場(chǎng)占有率高，我們今天就講講**沒(méi)有銘牌在那里找回技術(shù)參數(shù)：想要知道發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)日期首先要了解機(jī)器每次較新

• 【金華發(fā)電機(jī)租賃】檢驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)零件的重要方法

  為了保證上柴發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，減少機(jī)組的故障，在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中需要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組零件進(jìn)行檢驗(yàn)，具體方法如下，希望能給用戶帶來(lái)幫助。一、感覺(jué)檢驗(yàn)法：不同量具和儀器，憑檢驗(yàn)人員的直覺(jué)經(jīng)驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)。這種方法的精密度不高，適合于精密度要求不高的情況，簡(jiǎn)單方便。1)目測(cè)。用眼睛或者放大鏡等對(duì)零件進(jìn)行宏觀檢驗(yàn)：圓角、裂紋、斷裂、疲勞剝落等2)耳聽(tīng)：根據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的聲音和敲擊零件的聲音判斷技術(shù)

• 【金華發(fā)電機(jī)維修】柴油發(fā)電機(jī)組油泵的故障分析

  油泵是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時(shí)、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油泵起著至關(guān)重要的作用。今天，就為大家詳細(xì)分析油泵的各種故障及解決方法。一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，主要原因是低壓油路受阻，無(wú)法正常供油，原因如下：1.油路中有空氣，燃油無(wú)法進(jìn)入油泵。常見(jiàn)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的情況。解決方法是松開(kāi)油泵放氣螺釘，用手油泵向油泵輸油，排凈空氣后上

• 【金華發(fā)電機(jī)維修】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損的12大原因

  氣缸套的工作環(huán)境十分惡劣，造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損，但使用和維修不當(dāng)，就會(huì)造成磨料磨損、熔著磨損和腐蝕磨損等非正常磨損。一構(gòu)造原因引起的磨損1.潤(rùn)滑條件差使氣缸上部磨損嚴(yán)重氣缸套上部臨近燃燒室，溫度高，潤(rùn)滑條價(jià)差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋?zhuān)觿×松喜織l件的惡化，時(shí)期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。2.酸性工作環(huán)境導(dǎo)致化學(xué)腐蝕，使