柴油發(fā)電機(jī)組哪些地方要保養(yǎng)

時間：2020-11-08作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：187

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  柴油發(fā)電機(jī)對燃油與潤滑系統(tǒng)要求，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。柴油發(fā)電機(jī)對燃油系統(tǒng)，柴油發(fā)電機(jī)要求輸入的燃油是潔凈、不含空氣和水，并且該燃油含硫量必須滿足國家標(biāo)準(zhǔn)，使用溫度等級滿足客戶現(xiàn)場環(huán)境的溫度要求。不同型號的機(jī)組對燃油的要求詳見對應(yīng)的柴油發(fā)電機(jī)使用手冊。 柴油發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng)潤中潤滑油為發(fā)動機(jī)的運(yùn)行各部件提供持久的保護(hù)油膜來降低其摩擦和磨

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• 【萊陽發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)的油耗問題

  要知道柴油發(fā)電機(jī)的油耗一直是客戶關(guān)注的重點，柴油發(fā)電機(jī)的油耗一般跟兩個方面有關(guān)，一是柴油發(fā)電機(jī)自身的燃油消耗率，另一個是負(fù)載的大小。而不少人認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)的油耗跟負(fù)載是成正比的。一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機(jī)，負(fù)載大了耗油就大些，反之負(fù)載小了，相對油耗也就要小些，一般情況下這個說法是對的，但是在特殊情況下就要另當(dāng)別論，舉個列子： 一般實際情況是在80%的負(fù)載時，油耗較低，如果當(dāng)柴油發(fā)電

• 【萊陽發(fā)電機(jī)出租】柴油機(jī)發(fā)動機(jī)溫度過高怎么辦?是不是把節(jié)溫器拆掉呢?

  目前，柴油機(jī)大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當(dāng)冷卻水的溫度**83℃時，節(jié)溫器閥門關(guān)閉，冷卻水只能在柴油機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán)，而不經(jīng)水箱進(jìn)行大循環(huán)，加速了冷卻水溫度的上升，縮短了暖機(jī)的時間，減少了柴油機(jī)在低溫下的運(yùn)行時間。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到節(jié)溫器閥門開啟溫度83℃時，隨著柴油機(jī)溫度的逐漸升高，節(jié)溫器閥門漸漸開啟，冷卻液越來越多的參加大循環(huán)冷卻，散熱能力也越來越大。一旦溫度達(dá)到或**過主閥門全開溫度95℃，