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? ? ARM7的程序是基于uc/OS-II操作系統(tǒng)平臺開發(fā)的,程序簡單易讀,可移植性較好,便于產(chǎn)品的后續(xù)升級工作。整個系統(tǒng)的軟件大致要完成3個部分的工作:系統(tǒng)的初始化代碼、uc/OS-II操作系統(tǒng)移植、應(yīng)用任務(wù)的編寫。算法描述基于上述的模塊化設(shè)計理念,充分考慮了數(shù)字信號處理器的強(qiáng)大的數(shù)值計算功能,讓其完成了所有的計算變換等功能;具體包括電壓、電流有效值、有功、無功功率、視在
? ?? 車輛能在沒有人力協(xié)助的狀況下,自行診斷并修復(fù)自己甚至其他車輛。*二,自行交流(Self-socializing)。車輛可與其他車輛與周遭環(huán)境連結(jié)。*三,自我學(xué)習(xí)(Self-learNIng)。車輛具備認(rèn)知能力,可持續(xù)學(xué)習(xí),并根據(jù)駕駛、行人、其他車輛行為給予建議。*四,自動駕駛(Self-driving)。車輛逐漸從局部自動化發(fā)展成自主系統(tǒng)。*五,自我配置(
? ?? 塔壁氣掃裝置:物料由于團(tuán)聚粘連靜電作用,吸附在塔壁上是正常的,但需要及時清理下來,不然將影響產(chǎn)品的色澤和變性,用塔壁振打(如電錘,空氣錘)也可將塔壁上吸附粉振落下來,但振打區(qū)域局限,無法做到清理,采用塔壁氣掃裝置,用凈化空氣從環(huán)繞塔直筒錐體緩慢回轉(zhuǎn)的噴吹管的很多噴孔中吹出,對塔直筒錐體全部面積上堆積物料吹掃,效果也是明顯的。d)氣力輸送系統(tǒng):干燥后的干粉,
? 為了避免管道、閥門的重量及管道熱應(yīng)力所產(chǎn)生的力和力矩**過泵進(jìn)出口的大允許外載荷,在泵的吸入和排出管道上須設(shè)置管架。泵管口允許大載荷應(yīng)由泵制造廠提供。垂直進(jìn)口或垂直出口的泵,為了減少對泵管口的作用力,管口上方管線須設(shè)管架,其平面位置要盡量靠近管口,可以利用管廊縱梁支吊管線,所以常把泵布置在管廊下。為了提高泵的吸入性能,泵吸入管路應(yīng)盡可能縮短,盡量少拐彎(彎頭好用大曲率半徑),以減少管
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