詞條
詞條說(shuō)明
? 施工現(xiàn)場(chǎng)可以看作是一個(gè)綜合性的生產(chǎn)車間,其對(duì)環(huán)境的影響是多元的,其生產(chǎn)的能耗等也是社會(huì)所關(guān)注的焦點(diǎn)??偟膩?lái)說(shuō)施工現(xiàn)場(chǎng)控制環(huán)保節(jié)能,一定要從以下幾方面先入手:1、現(xiàn)場(chǎng)主要道路采用硬化路面,場(chǎng)區(qū)采取灑水、保持濕潤(rùn)無(wú)揚(yáng)塵產(chǎn)生。2、挖土、清理等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的活動(dòng)應(yīng)避開六級(jí)以上大風(fēng)天氣。3、樓層清理時(shí),必須先灑水再清理,防止粉塵飛揚(yáng)。4、現(xiàn)場(chǎng)主要道路硬化,保持場(chǎng)區(qū)清潔,不污染車輪從施工現(xiàn)場(chǎng)開出
? ?? AKH-.66系列電流互感器外殼采用阻燃、耐溫14℃的進(jìn)口聚碳酸酯注塑成形,鐵芯采用取向冷軋硅鋼帶卷繞而成,二次導(dǎo)線采用高強(qiáng)度電磁漆包線,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎,造型美觀,安裝方便,體積小,質(zhì)量輕,準(zhǔn)確度高,容量大。產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)GB128-26。流互感器工作原理低壓電流互感器的工作原理如圖1所示,電流互感器的一次繞組串聯(lián)在被測(cè)線路中,I1為線路電流即電流互感器的一次
? 其它低電阻的有色金屬也是如此如紫銅,鋁,鉛,黃銅,青銅等。雖然它們并非具有磁性,但它們卻屬導(dǎo)體,也較容易探測(cè)。唯有那些純凈的、高電阻且無(wú)磁性的金屬如不銹鋼類中的34和316,對(duì)金屬探測(cè)器構(gòu)成大的挑戰(zhàn)。它們的導(dǎo)電性差,較難探測(cè)但在食品和包裝機(jī)械中卻經(jīng)常使用。可是只要探測(cè)器性能好,它們依然可以被可靠地識(shí)別。日本艾安得AD-4971金屬檢測(cè)機(jī)既能檢測(cè)到不銹鋼,也能檢測(cè)到食品藥品重的脫氧劑,
臺(tái)州工地自動(dòng)洗車機(jī)當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)
? ?? 隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺(tái),三元材料有望成為動(dòng)力電池未來(lái)的發(fā)展方向。三元大時(shí)代到來(lái),三元電池將迎來(lái)爆發(fā)性的增長(zhǎng),鋰電企業(yè)掀起三元電池?cái)U(kuò)張潮,上游四大材料領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)效應(yīng)顯著,一場(chǎng)整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)云嬗變正在上演。三元大時(shí)代鋰電企業(yè)深入布局三元電池2016年年底出臺(tái)的新能源汽車補(bǔ)貼新政以能量密度為補(bǔ)貼調(diào)整系數(shù)的依據(jù),另外,根據(jù)“十三五”規(guī)劃,到2020年,國(guó)家目
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