詞條
詞條說(shuō)明
ZD6-H地鐵軌道電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
ZD6-H地鐵軌道電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)現(xiàn)有可擠型轉(zhuǎn)轍機(jī),其可擠設(shè)計(jì)是單獨(dú)采用擠切銷(xiāo),尖軌或心軌在正常工作狀態(tài)下受到車(chē)輪的小幅沖擊,擠切銷(xiāo)也要承受沖擊力,久而久之,擠切銷(xiāo)會(huì)因疲勞而折斷。ZD6-H地鐵軌道電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)優(yōu)點(diǎn)是能夠?qū)θ笨谶M(jìn)行圖像采集,現(xiàn)場(chǎng)的維護(hù)人員觀察非常直觀,在發(fā)生擠岔現(xiàn)象時(shí),擠脫銷(xiāo)隨擠切銷(xiāo)的折斷而滑脫,使得動(dòng)作桿和擠脫體分離。 間歇式啟動(dòng)板上銜接高位接觸面和低位接觸面的兩個(gè)坡面旁邊各設(shè)置有一速動(dòng)
ZH60隔絕式化學(xué)氧自救器氧氣瓶的出口內(nèi)端螺紋連接有呈筒狀的排氣座,的排氣座外端設(shè)有供的頂針穿過(guò)的排氣口,的排氣座的內(nèi)端螺紋連接有呈筒狀的彈簧座,的彈簧座內(nèi)設(shè)有彈簧二,的彈簧二與的排氣口之間設(shè)有鋼珠,的彈簧二使的鋼珠始終具有往上移動(dòng)將的排氣口封堵的趨勢(shì),當(dāng)開(kāi)啟氧氣瓶時(shí),當(dāng)?shù)捻敆U座往下移動(dòng),并使頂針頂壓鋼珠并克服鋼珠所受到的彈簧二的彈力使鋼珠往下移動(dòng),此時(shí)排氣口打開(kāi),從而達(dá)到開(kāi)啟氧氣瓶的目的。ZH6
KGS壓風(fēng)自救三通閥門(mén)在突發(fā)災(zāi)害時(shí),被困人員只需打開(kāi)進(jìn)氣控制閥,六個(gè)高壓進(jìn)氣支管與高壓進(jìn)氣總管全部接通。KGS壓風(fēng)自救三通閥門(mén)礦井壓風(fēng)自救裝置,包括不銹鋼箱體,不銹鋼箱體內(nèi)設(shè)置有送風(fēng)總管,送風(fēng)總管上并行連接有若干套呼吸裝置,呼吸裝置包括由送風(fēng)總管上通過(guò)進(jìn)氣球閥連接引出的進(jìn)氣連接管,進(jìn)氣連接管的出氣口通過(guò)供氣量調(diào)節(jié)裝置和過(guò)濾式減壓閥連接至氣腔,氣腔的下端設(shè)置有排水裝置,氣腔的出氣口通過(guò)螺旋輸氣導(dǎo)管連
廈門(mén)mzs30便攜式氧氣自動(dòng)蘇生器質(zhì)量放心
廈門(mén)mzs30便攜式氧氣自動(dòng)蘇生器質(zhì)量放心異物鉗由兩根相同的夾持桿在中部位置鉸接而成,夾持桿的一端分別與手柄指環(huán)連接,另一端分別連接有長(zhǎng)方體狀的上部夾持塊和下部夾持塊,此實(shí)用新型結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,但主要是作為醫(yī)院救護(hù)設(shè)備使用,且許多配件不全。廈門(mén)mzs30便攜式氧氣自動(dòng)蘇生器質(zhì)量放心開(kāi)口器包括底座,底座的上部對(duì)稱(chēng)鉸接有開(kāi)口臂,底座設(shè)置有貫穿其中部的螺桿,螺桿底部連接有擰片,呼吸面罩包括面罩殼體,面罩殼
公司名: 濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王海濤
電 話(huà): 0537-3203283
手 機(jī): 18053792283
微 信: 18053792283
地 址: 山東濟(jì)寧任城區(qū)濟(jì)寧市高新區(qū)工業(yè)園
郵 編: 272000
網(wǎng) 址: jnrdjx.b2b168.com
公司名: 濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王海濤
手 機(jī): 18053792283
電 話(huà): 0537-3203283
地 址: 山東濟(jì)寧任城區(qū)濟(jì)寧市高新區(qū)工業(yè)園
郵 編: 272000
網(wǎng) 址: jnrdjx.b2b168.com