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  • 導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的價(jià)格為什么不一樣?


      廣東浩翔機(jī)械制造有限公司專(zhuān)注于導(dǎo)軌式升降機(jī),液壓登車(chē)橋,升降舞臺(tái),移動(dòng)升降平臺(tái),汽車(chē)尾板等

    • 詞條

      詞條說(shuō)明

    • 你知道關(guān)于導(dǎo)軌式液壓升降貨梯的這些?

      導(dǎo)軌式液壓升降貨梯在出廠前均已檢驗(yàn)調(diào)試,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,使用時(shí)只需接通電源,液壓、電氣系統(tǒng)不需調(diào)整即可使用。 使用升降貨梯要注意,必須放置在堅(jiān)實(shí)平整的地面上,以防工作時(shí)傾翻。按下“上升”或“下降”按鈕,使工作臺(tái)升降。如果工作臺(tái)不動(dòng),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查,以下是使用液壓升降貨梯的一些注意事項(xiàng): 1、該設(shè)備應(yīng)由專(zhuān)人操作、維護(hù),完成作業(yè)后,貨梯應(yīng)恢復(fù)到運(yùn)輸停止?fàn)顟B(tài),切斷電源。 2、新啟用的貨梯

    • 深圳廣州導(dǎo)軌式升降平臺(tái)對(duì)護(hù)欄的要求有哪些?

      隨著工作效率需要大幅度的提升,導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的使用頻率也隨之增加,人們安全性和舒適度的要求也越來(lái)越重視,導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的護(hù)欄是貨物高空起重的保護(hù)設(shè)施,浩翔升降機(jī)給大家分析一下導(dǎo)軌式升降平臺(tái)對(duì)護(hù)欄的要求又有哪些呢? 一、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)護(hù)欄的正常高度不能**900mm 護(hù)欄正常間隙在60mmz左右,間隙不能太大,除非顧客自己有規(guī)定 二、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)護(hù)欄應(yīng)能承受水平方向垂直圍欄施加的350N作用力而

    • 施工升降機(jī)和導(dǎo)軌式液壓升降貨梯為何會(huì)被稱(chēng)為是兩兄弟?

      之前,浩翔升降機(jī)給大家介紹了施工電梯與簡(jiǎn)易升降平臺(tái)的關(guān)系,今天,給大家分享的事一對(duì)“兄弟”,施工升降機(jī)與導(dǎo)軌式液壓升降貨梯。 一、施工升降機(jī) 施工升降機(jī)又叫建筑用施工電梯,是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械,由于 其*特的箱體結(jié)構(gòu)使其乘坐起來(lái)既舒適又安全,施工升降機(jī)在工地上通常是配合塔吊使用,一般載重量在1-3噸,運(yùn)行速度為1-60M/min。 施工升降機(jī)的種類(lèi)很多,按運(yùn)行方式有無(wú)對(duì)重和有對(duì)重兩

    • 廣東升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)壓力過(guò)低的原因

      很多使用者不明白廣東升降平臺(tái)在使用過(guò)程中為何會(huì)出現(xiàn)壓力過(guò)低的現(xiàn)象,導(dǎo)致工作效率降低。造成這種原因一般是由系統(tǒng)內(nèi)部泄露引起的,下面廣東浩翔機(jī)械的小編給大家詳細(xì)分析一下升降平臺(tái)壓力過(guò)低有哪些原因? 一、液壓升降平臺(tái)液壓馬達(dá)磨損或液壓油缸密封損壞,使升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)壓力下降,保持了不了原來(lái)的壓力。如果升降平臺(tái)系統(tǒng)中存在多個(gè)執(zhí)行件,當(dāng)某一執(zhí)行件壓力不正常,其他壓力執(zhí)行正常,這表明這個(gè)執(zhí)行件是存在問(wèn)題的

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