韓國(guó)大宇造船2021年全年虧損近14億美元

時(shí)間：2022-04-30作者：南京遠(yuǎn)大船舶附件有限公司瀏覽：166

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 兩艘8.2萬(wàn)噸散貨船開(kāi)工建造

  兩艘8.2萬(wàn)噸散貨船該系列船是第四代8.2萬(wàn)噸散貨船，總長(zhǎng)229米，型寬32.26米，型深20.35米，結(jié)構(gòu)吃水14.5米，入級(jí)LR船級(jí)社，滿足TierⅢ的排放要求，新老巴拿馬運(yùn)河均可通行，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足Z新的HCSR-2021要求，具有綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等特點(diǎn)。南京遠(yuǎn)大船舶附件有限公司占地面積13000余平方米，辦公區(qū)域及生產(chǎn)車間4000余平方米。是以船用梯、通風(fēng)設(shè)備、系泊設(shè)備等船舶舾裝件為主

• 韓國(guó)大宇造船2021年全年虧損近14億美元

  大宇造船相關(guān)人士表示：“2021年公司業(yè)績(jī)惡化的主要原因是計(jì)提了反映未來(lái)?yè)p失的準(zhǔn)備金。不過(guò)，去年公司承接的新船訂單合同金額約107.7億美元，達(dá)到了全年接單目標(biāo)77億美元的近140%，已經(jīng)穩(wěn)定地確保了3年的建造量；今年前兩個(gè)月，公司承接的新船及海工裝備訂單已達(dá)到27.2億美元，正在根據(jù)計(jì)劃進(jìn)一步確保工作量?！彼麖?qiáng)調(diào)：“目前船價(jià)也在持續(xù)上漲，這對(duì)公司來(lái)講是積極的因素。”大宇造船是韓國(guó)三大造船企業(yè)中Z

• 62000噸重吊多用途船順利出塢

  船長(zhǎng)199.9米，型寬32.26米，設(shè)計(jì)航速為14.4節(jié)。該船設(shè)有5個(gè)貨艙，采用折疊式艙蓋以及16塊活動(dòng)二甲板，具有多種載貨方式，同時(shí)船舶左舷設(shè)有4臺(tái)可令吊，聯(lián)吊能力高可達(dá)300噸，作為新一代節(jié)能型重吊船，能夠滿足多種貨物運(yùn)輸需求。該船很大程度的考慮了對(duì)環(huán)境的保護(hù)，和同類型船舶相比，油耗較低，EEDI（船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)）達(dá)到phase 3要求。南京遠(yuǎn)大船舶附件有限公司占地面積13000余平方米，辦