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詞條說明
廢舊動(dòng)力電池回收百億藍(lán)海 企業(yè)如何跑步進(jìn)場(chǎng)
近日,工業(yè)和信息化部印發(fā)了《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》的通知(以下簡(jiǎn)稱“通知”)。 通知中強(qiáng)調(diào),對(duì)于廢舊動(dòng)力電池的回收利用,要完善動(dòng)力電池回收利用法規(guī)制度,探索推廣“互聯(lián)網(wǎng)+回收”等新型商業(yè)模式,強(qiáng)化溯源管理,鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共建共用回收渠道,建設(shè)一批集中型回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。通知中還提到,目標(biāo)是到2025 年,建成較為完善的動(dòng)力電池回收利用體系。 隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,動(dòng)力電池退役量
從各類企業(yè)動(dòng)力電池回收業(yè)務(wù)布局,展望2022年動(dòng)力電池回收市場(chǎng)發(fā)展前景
在安全環(huán)保、原材料價(jià)格上漲、市場(chǎng)紅利和國家政策等因素的綜合影響下,眾多企業(yè)都有布局動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)。僅工信部發(fā)布的符合《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單**批5家合規(guī)企業(yè)的電池處理能力就達(dá)到60萬噸以上。在政策驅(qū)動(dòng)下,業(yè)界對(duì)于動(dòng)力電池回收領(lǐng)域的關(guān)注持續(xù)升溫,當(dāng)前我國已初步形成了以整車廠、電池企業(yè)、材料企業(yè)、第三方回收企業(yè)等多方共建的回收體系。本文將匯總各企業(yè)的動(dòng)力電池回收布局情
產(chǎn)業(yè)大會(huì)即將舉辦 行業(yè)聯(lián)盟預(yù)計(jì)動(dòng)力電池回收10年內(nèi)將爆發(fā)性增長(zhǎng)
據(jù)報(bào)道,“2021中國動(dòng)力(600482)電池回收利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)與市場(chǎng)年會(huì)”將于12月20-21日舉辦,主辦方為中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)汽車產(chǎn)業(yè)、中國動(dòng)力電池回收與梯次利用聯(lián)盟。大會(huì)圍繞《廢舊動(dòng)力電池回收發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)策》、《動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)的方向淺析》等主題展開,工業(yè)與信息化部、高校學(xué)者及上市公司高管、行業(yè)出席大會(huì),邀您共同分析、展望動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情,正確把握動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。 本公
動(dòng)力電池回收年聚聚,產(chǎn)業(yè)鏈望迎爆發(fā)性增長(zhǎng)。
近年來,隨著我國新能源汽車保有量快速增長(zhǎng),動(dòng)力電池退役量也在逐年增加,因此自2020年始,我國已經(jīng)迎來了動(dòng)力電池回收的“元年”。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截至2020年,我國國內(nèi)累計(jì)退役的新能源汽車動(dòng)力電池**過20萬噸,而在未來五年,累計(jì)退役的動(dòng)力電池總重將會(huì)**過80萬噸。 機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)認(rèn)為:根據(jù)我國汽車技術(shù)研究中心公布的數(shù)據(jù),2020年全年,我國已經(jīng)“退役”的動(dòng)力電池已經(jīng)達(dá)到了25GWh,也就是20萬噸左右,而
公司名: 深圳東衛(wèi)再生資源回收有限公司
聯(lián)系人: 13480712056
電 話: 13480712056
手 機(jī): 13714359957
微 信: 13714359957
地 址: 廣東深圳福田區(qū)泰然6路科技園
郵 編:
網(wǎng) 址: pang998.b2b168.com
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