中國(guó)五金軸承工業(yè)工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢

時(shí)間：2015-01-04作者：上海創(chuàng)想軸承有限公司瀏覽：58

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• NSK滾動(dòng)軸承安裝性能的問(wèn)題解答

  nsk軸承的內(nèi)外圈滾道都呈圓弧狀溝道，溝道半徑略大于球半徑，主要用于承受負(fù)荷，也可承受一定的軸向載荷。當(dāng)軸承的徑向游隙加大時(shí)，具有滾動(dòng)軸承的可承受較大的軸向載荷，而且適用于高速旋轉(zhuǎn)。仍可正常工作，但影響其使用壽命。在轉(zhuǎn)速較高不宜采用推力球軸承的情況下可用軸承承受純軸向載荷。 nsk軸承一般采用兩半鉚合的鋼板沖壓保持架，稱為浪形保持架，但大尺寸或高速則采用實(shí)體保持架，這種保持架同沖壓保持架一樣由球

• 鑒別軸承質(zhì)量的五種方法

  ?1.進(jìn)口軸承的外包裝是否明晰 一般情況下，正廠**的進(jìn)口軸承都有自己專門的設(shè)計(jì)人員對(duì)外包裝進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且安排生產(chǎn)條件過(guò)關(guān)的工廠進(jìn)行制作生產(chǎn)，因此包裝無(wú)論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊,部分進(jìn)口**的配件包裝上還有專門用以保護(hù)自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的*特設(shè)計(jì)。 2.進(jìn)口軸承上的鋼印字是否清晰 在進(jìn)口軸承體上會(huì)印有**字樣、標(biāo)號(hào)等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術(shù)，而且在未經(jīng)過(guò)熱處理之

• 中國(guó)軸承行業(yè)第一個(gè)海外檢測(cè)試驗(yàn)中心在美國(guó)落成

  近日，美國(guó)密歇根州底特律普利茅斯鎮(zhèn)，新落成的瓦軸美國(guó)工程技術(shù)中心開(kāi)始掛牌運(yùn)行。這是中國(guó)軸承業(yè)**個(gè)海外檢測(cè)試驗(yàn)中心，是中國(guó)軸承業(yè)**個(gè)按照**標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車軸承進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)的中心，也是中國(guó)軸承業(yè)**個(gè)得到世界**終端客戶認(rèn)可的檢測(cè)試驗(yàn)中心，標(biāo)志著瓦軸向*軸承制造企業(yè)又邁出堅(jiān)實(shí)一步。? ? 底特律素有美國(guó)“汽車城”之稱，是世界傳統(tǒng)汽車制造產(chǎn)業(yè)中心，很多與汽車行業(yè)有關(guān)的制造企業(yè)和

• SKF探索者軸承包括了多方面的技術(shù)改進(jìn)

  SKF探索者軸承是基于SKF軸承優(yōu)良的設(shè)計(jì)，加上較新改善的生產(chǎn)工藝，才可以達(dá)到SKF軸承較**的性能等級(jí)，經(jīng)過(guò)詳細(xì)和深入的研究軸承內(nèi)各個(gè)部件相互之間的關(guān)系，SKF工程技術(shù)人員掌握了潤(rùn)滑，摩擦和污染等對(duì)軸承的影響。并通過(guò)SKF**的研究隊(duì)伍，細(xì)微地檢視每個(gè)部件，發(fā)展處新的生產(chǎn)工藝和流程，以確保制造的軸承能達(dá)到新訂的標(biāo)準(zhǔn)和維持一致的質(zhì)量。 ? ? SKF探索者軸承包括了多方面的技