減速機(jī)**FAG軸承運(yùn)轉(zhuǎn)可能出現(xiàn)的故障

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：335

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 抗磨擦FAG軸承的類型以及潤(rùn)滑功能

  大家都知道潤(rùn)滑對(duì)于FAG軸承的重要性，那么抗摩擦FAG軸承還需不需要潤(rùn)滑呢？今天我們來看一下抗磨擦FAG軸承的類型以及潤(rùn)滑功能。 抗磨擦軸承的類型： 抗磨擦軸承分為兩個(gè)主在類型。它們是滾珠軸承和滾柱軸承。同時(shí)我們也要知道，由于制造商以及軸承的特定用途的不同，根據(jù)這些基本構(gòu)造及演變出許多不同的種類。 抗磨擦潤(rùn)滑劑具有以下功能: 1、 潤(rùn)滑護(hù)圈與軸承其它部分之間的滑動(dòng)觸點(diǎn)。 2、 潤(rùn)滑座圈與不是真正

• INA叉車軸承的間隙與游隙潤(rùn)滑

  幾乎每部叉車都有一個(gè)承受較高動(dòng)態(tài)和靜態(tài)負(fù)荷的升降裝置。它**能夠經(jīng)受住日常運(yùn)作中的強(qiáng)烈碰撞、振動(dòng)以及惡劣的工況環(huán)境，比如高熱、潮濕、灰塵或腐蝕性介質(zhì)等。INA提供各種帶球軸承的門架滾輪以及用于高載荷的帶圓柱滾子軸承的門架滾輪。 軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)，隨著INA軸承旋轉(zhuǎn)速度加快，由軸承內(nèi)部摩擦熱而產(chǎn)生的溫升也增高。旋轉(zhuǎn)速度極限是能夠部產(chǎn)生燒結(jié)、過熱、持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)驗(yàn)的速度允許值。應(yīng)此，各種軸承的極限轉(zhuǎn)速，因軸

• NSK進(jìn)口軸承潤(rùn)滑油粘度

  ??? NSK進(jìn)口軸承潤(rùn)滑油粘度是質(zhì)量的一個(gè)重要的物理和化學(xué)性質(zhì)的評(píng)估，對(duì)生產(chǎn)，運(yùn)輸和使用，都具有非常重要的意義。所謂的粘度是指流量的測(cè)量范圍內(nèi)的摩擦材料，是用來防止運(yùn)動(dòng)部件磨損之間的聯(lián)系。NSK軸承**有足夠的潤(rùn)滑油的粘度，粘度隨溫度升高而降低。 ??? NSK軸承潤(rùn)滑油粘度有主要的技術(shù)指標(biāo)，但NSK軸承潤(rùn)滑劑的粘度不得**過發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)

• 如何判別NSK外球面軸承故障

  1.潤(rùn)滑劑狀態(tài) 通過對(duì)潤(rùn)滑劑進(jìn)行采樣來對(duì)其污濁程度等進(jìn)行判斷。比較適用于對(duì)不能靠近觀察的軸承或大型軸承的情況有效。 2.聲音識(shí)別 用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音，進(jìn)行聲音識(shí)別需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)因此**經(jīng)過充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識(shí)別軸承聲音與非軸承聲音。 3.工作溫度 **進(jìn)行溫度的連續(xù)記錄。出現(xiàn)故障時(shí)，不僅溫度升高，還會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則變化。這種方法**于用在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不太變化的場(chǎng)合。 &n