斯凱孚軸承座在使用過程中的注意點

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：509

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• KOYO直線軸承的故障識別方法

  不通過拆卸檢查,即可識別或預(yù)測運(yùn)轉(zhuǎn)中的直線軸承有無故障,對提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性是十分重要的。 主要的識別方法如下: 1) 通過聲音進(jìn)行識別 通過聲音進(jìn)行識別需要有豐富的經(jīng)驗。**經(jīng)過充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識別軸承聲音與非KOYO軸承聲音。為此,應(yīng)盡量由專人來進(jìn)行這項工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。 2) 通過工作溫度進(jìn)行識別 該方法屬比較識別法,**于用在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不太變化的場合

• 防滲漏省油脂軸承的知識

  ??? (1)潤滑脂的泄漏較少 ??? 因潤滑脂是隨著軸承發(fā)熱、離心力增在等因素逐步人保持架析出并向轉(zhuǎn)動表面供給，故潤滑脂的泄漏較少。與一般油脂潤滑方式相比，可有效防止對周圍環(huán)境的污染。 ??? (2)潤滑性能優(yōu)良 ??? 即使劇烈的振動或**的離心力作用于軸承上，潤滑脂也難以

• NSK進(jìn)口軸承潤滑油粘度

  ??? NSK進(jìn)口軸承潤滑油粘度是質(zhì)量的一個重要的物理和化學(xué)性質(zhì)的評估，對生產(chǎn)，運(yùn)輸和使用，都具有非常重要的意義。所謂的粘度是指流量的測量范圍內(nèi)的摩擦材料，是用來防止運(yùn)動部件磨損之間的聯(lián)系。NSK軸承**有足夠的潤滑油的粘度，粘度隨溫度升高而降低。 ??? NSK軸承潤滑油粘度有主要的技術(shù)指標(biāo)，但NSK軸承潤滑劑的粘度不得**過發(fā)動機(jī)啟動

• IKO塑料軸承在使用中的問題判斷

  1、觀察：軸承若得到良好的潤滑并且沒有雜物及濕氣進(jìn)入，表明IKO軸承的油封沒有磨損，如果在打開**軸承箱后，應(yīng)目視檢查塑料軸承及定期檢查油封。檢查靠近軸承處油封的狀況以確保他們足以防止熱液體、腐蝕性液體及氣體沿著軸心滲入軸承，油封若已損壞應(yīng)盡快更換。檢查自動潤滑系統(tǒng)以確保機(jī)油或潤滑脂進(jìn)入組合軸承內(nèi)，并確保正確的添加量同時檢查潤滑劑是否變色或變黑，若是有這種情況通常表示潤滑劑含有了雜質(zhì)，這種情況對