詞條
詞條說明
雙動(dòng)薄板拉伸液壓機(jī)用途 主要用于板材的深拉伸工藝,例如制造各種容器及汽車大型的覆蓋件等, 雙動(dòng)拉伸液壓機(jī)的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是有內(nèi)外兩個(gè)活動(dòng)橫梁,拉伸動(dòng)梁裝在里面,壓邊動(dòng)梁裝在外邊。在進(jìn)行雙動(dòng)拉伸的時(shí)候,拉伸動(dòng)梁和壓邊動(dòng)梁可一起快速下降,接近工件時(shí)改為慢速下降,當(dāng)壓邊動(dòng)梁壓住工件四周時(shí),壓邊動(dòng)梁不在下降而變?yōu)楸籂顟B(tài)。此時(shí),拉伸動(dòng)梁繼續(xù)下行進(jìn)行拉伸。拉伸工藝完成后,拉伸動(dòng)梁可實(shí)現(xiàn)保壓延時(shí)、卸壓和快速回
同步回路的功用是保證液壓系統(tǒng)中的兩個(gè)或多個(gè)液壓缸(馬達(dá))在運(yùn)動(dòng)中以相同的位移或相同的速度(或固定的速比)。在多缸系統(tǒng)中,影響同步精度的因素很多,如:液壓缸的負(fù)載、泄露、摩擦阻力、制作精度、結(jié)構(gòu)彈性變形以及油液中含氣量,都會(huì)使運(yùn)動(dòng)不同步。為此,同步回路應(yīng)盡量克服或減少上述因素的影響。同步運(yùn)動(dòng)分速度同步和位置同步兩類;潛質(zhì)是指各液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度相同,后者是要求各液壓缸在運(yùn)動(dòng)中和停止時(shí)位置處處相同。有
先導(dǎo)式減壓閥與先導(dǎo)式溢流閥的主要差別和減壓閥的應(yīng)用
1.減壓閥保持出口壓力基本不變,而溢流閥保持進(jìn)口壓力基本不變 2.減壓閥常開,溢流閥常閉。 3.減壓閥的泄漏油液?jiǎn)为?dú)接油箱,為歪斜,而溢流閥的泄漏油液與主閥的出口相通為內(nèi)泄 減壓閥的應(yīng)用 在液壓系統(tǒng)中,一個(gè)油泵供應(yīng)多個(gè)支路工作時(shí),利用減壓閥可以組成不同壓力級(jí)別的液壓回路。如夾緊回路、 控制回路和潤(rùn)滑回路等。如圖7.5所示為減壓閥應(yīng)用在夾緊回路時(shí)的減壓回路。此外,減壓閥還可用于穩(wěn)定系 統(tǒng)壓力,減少
產(chǎn)生液壓沖擊時(shí),系統(tǒng)的壓力瞬間就要比正常壓力大好幾倍,特別是在壓力高、流量大的情況下,較易引起系統(tǒng)的振動(dòng),噪聲甚至管道或某些液壓元件的損壞,即影響系統(tǒng)的工作 質(zhì)量又會(huì)縮短其使用壽命。還要注意的是壓力沖擊產(chǎn)生的高壓力可能使某些液壓元件產(chǎn)生誤動(dòng)作,而損壞設(shè)備。 為什么會(huì)產(chǎn)生液壓沖擊呢,因?yàn)樵谝簤合到y(tǒng)中,當(dāng)較快的換向或關(guān)閉液壓回路時(shí),致使液流速度急速的改變,由于流動(dòng)液體的慣性或運(yùn)動(dòng)部件的慣性會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)
聯(lián)系人: 11111
電 話: 0632-5255111
手 機(jī): 13563258233
微 信: 13563258233
地 址: 山東棗莊滕州市滕州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興業(yè)北路
郵 編:
網(wǎng) 址: a2461170.cn.b2b168.com
聯(lián)系人: 11111
手 機(jī): 13563258233
電 話: 0632-5255111
地 址: 山東棗莊滕州市滕州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興業(yè)北路
郵 編:
網(wǎng) 址: a2461170.cn.b2b168.com