【無線測溫傳感器】無線測溫傳感器組成

時間：2021-09-22作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：232

安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司專注于電纜頭測溫裝置,密集型母線測溫,密集型母線接頭測溫,母線槽測溫,母線測溫,數(shù)據(jù)中心小母線測溫等

• 詞條

  詞條說明

• 安科瑞數(shù)據(jù)中心新型末端母線配電系統(tǒng)

  一 數(shù)據(jù)中心末端母線介紹? ? ?數(shù)據(jù)中末端母線是指0.69KV，800A以下應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心內(nèi)部的末端供配電系統(tǒng)，應(yīng)用電纜或密集型母排自上級配電柜出線測饋入供電始端單元，通過母線導(dǎo)體實現(xiàn)供電，再由配電單元饋電至機柜測用電設(shè)備。1.1數(shù)據(jù)中心末端配電結(jié)構(gòu)? ? ?傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心根據(jù)負荷容量選用35KV或10KV作為進線，根據(jù)不同等級配置單路或

• 淺談如何應(yīng)用非接觸式母線槽測溫系統(tǒng)

  ?摘 要 ? ? ? 針對小區(qū)內(nèi)密集型母線槽與插接箱相連接的觸點位置發(fā)生老化而導(dǎo)致老化部位異常升溫的問題，設(shè)計了一種非接觸式密集型母線槽測溫系統(tǒng)。通過非接觸式紅外測溫模塊進行母線溫度的采集，再由4G模塊將數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器，并在客戶端中的可視化界面進行溫度監(jiān)測預(yù)警、設(shè)備管理等操作。經(jīng)過實際使用檢驗，該系統(tǒng)能對整個小區(qū)內(nèi)各位置的插接箱進行溫度監(jiān)測，并能遠程進

• 淺談在地鐵站臺配電室中應(yīng)用電力監(jiān)控系統(tǒng)

  摘 要：地鐵如今是我們?nèi)粘３鲂械闹饕煌üぞ咧唬鳛槌鞘械慕煌~帶，地鐵的重要性毋容置疑，也正是因為如此，地鐵每天的人流量很大，在這種人流量大和人口密集度較高的地區(qū)，相應(yīng)的各種事故也會經(jīng)常發(fā)生，監(jiān)控系統(tǒng)的必要性也就顯現(xiàn)出來，在地鐵的監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中我們將會詳細的進行相關(guān)的分析和探討研究，保地鐵的出行安全，提升人們出行的體驗。下文我們就將詳細的探究電力監(jiān)控系統(tǒng)（PSA）在地鐵當(dāng)中的應(yīng)用。1 引言&nb

• 淺談隧道照明節(jié)能的必要性

  前言? ? ? ?雙碳數(shù)字化能源管理對高速公路來說是個新鮮事。今年的*經(jīng)濟工作會議提出：將“做好碳達峰、碳中和工作”作為2021年的任務(wù)之一，而我國高速公路里程15.5萬公里，**世界**，對能源的需求與日俱增，碳排放量增速明顯。高速公路雙碳數(shù)字化能源管理，就是利用智慧能源管理系統(tǒng)，將高速公路的所有場景納入檢測范圍內(nèi)，通過準確化管理實現(xiàn)節(jié)能耗。1、隧道照明