實(shí)現(xiàn)真正的*工廠自動(dòng)化管理

時(shí)間：2021-03-26作者：濟(jì)南研浩電子設(shè)備有限公司瀏覽：49

濟(jì)南研浩電子設(shè)備有限公司專注于研華工控機(jī),研華原裝機(jī),研華機(jī)箱等

• 詞條

  詞條說明

• 研華將攜手伙伴共同探討5G演進(jìn)可能帶來的智能制造變革，面對(duì)未來工業(yè)4.0的挑戰(zhàn)，研華努力經(jīng)營生態(tài)圈，一同為中國工業(yè)通訊市場(chǎng)做出貢獻(xiàn)

  研華****的工業(yè)計(jì)算機(jī)**品牌，自1983年成立以來，憑借其對(duì)工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的前瞻遠(yuǎn)見及戰(zhàn)略布局，在工控領(lǐng)域打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，穩(wěn)居世界良好地位，但種種榮譽(yù)與成就已成過往。如今，研華正在破繭化蝶，轉(zhuǎn)換思維，*物聯(lián)網(wǎng)形勢(shì)，不斷開拓新興領(lǐng)域市場(chǎng)傳統(tǒng)工廠由自動(dòng)化轉(zhuǎn)向智能化，離不開數(shù)據(jù)和信息的無縫連接，工業(yè)通信的角色至關(guān)重要，承擔(dān)起工業(yè)系統(tǒng)的**神經(jīng)作用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的數(shù)字化工藝和競(jìng)爭(zhēng)性制造生產(chǎn)，即是未來掌握

• 如何滿足軌道交通價(jià)值鏈所有成員，包括系統(tǒng)整合 商、業(yè)主、乘客等的需求

  除了硬件外，研華也考慮到業(yè)主的管理需求，讓系統(tǒng) 整合商可以應(yīng)用研華 WebAccess 和 WISE-PaaS/RMM 兩套軟件，提供遠(yuǎn)程監(jiān)控 / 管理設(shè)備的功能。例如上海地鐵站總共有 100 多臺(tái) AFC 設(shè)備，在交通尖峰時(shí)段， 為了快速疏運(yùn)大量乘客，自動(dòng)售票機(jī)會(huì)全部啟動(dòng)，等到了離峰時(shí)段，管理者就可以將部分機(jī)臺(tái)轉(zhuǎn)換成節(jié)能模 式，以達(dá)到能源管理目的。此外，當(dāng)設(shè)備故障時(shí)，管理 者從遠(yuǎn)程就可以看到哪個(gè)

• 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控、協(xié)助廠方更方便地進(jìn)行資產(chǎn)管理

  研華所有Ei邊緣智能解決方案皆預(yù)建WISE-DeviceOn物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備維運(yùn)與管理軟件平臺(tái)，內(nèi)含開發(fā)套件供客戶開發(fā)Plug-in插件，將工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)可能遇見的各種特殊通訊協(xié)議轉(zhuǎn)化為物聯(lián)網(wǎng)世界通用的語言，使EIS除了提供邊緣分析外，亦可具備物聯(lián)網(wǎng)萬用網(wǎng)關(guān)器功能；另提供儀表板產(chǎn)生器，可將數(shù)據(jù)可視化并以高度客制化方式呈現(xiàn)；設(shè)備管理軟件與后臺(tái)串連，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控、協(xié)助廠方較方便地進(jìn)行資產(chǎn)管理；而小型數(shù)據(jù)庫所存的

• 基于人工智能的超融合基礎(chǔ)設(shè)施（HCI）平臺(tái)

  管理人工智能系統(tǒng)是一項(xiàng)很艱巨的工作，因?yàn)樗茈y被估計(jì)系統(tǒng)范圍。 企業(yè)在業(yè)務(wù)增長的同時(shí)，不斷有不同的新系統(tǒng)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目通常都是 費(fèi)用高且非常龐大，但較終企業(yè)會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施無法與新的 系統(tǒng)相兼容。這種不兼容性要求購買新的硬件，并且還會(huì)出現(xiàn)宕機(jī)或非 計(jì)劃內(nèi)的服務(wù)。由于預(yù)算的限制，系統(tǒng)可擴(kuò)展性和升級(jí)將面臨巨大挑戰(zhàn)。 解決方案 近期，公司開始尋找替代現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的解決方案，但他們不斷地得出 相同