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南京客戶訂購的錨具疲勞試驗機我司經(jīng)過4個月的緊張生產(chǎn),圓滿完成,客戶帶試樣過來驗收機器結(jié)果很滿意,今日機器準備打包裝,整裝待發(fā),每一臺機器從設(shè)計到零部件加工,到生產(chǎn),每一步都做到精益求精,用總工的話說,每一臺生產(chǎn)出來的試驗機就像他的一個孩子,傾注了他的心血,望著它們一一離開,心里總有不舍,但他堅信它會為客戶帶來方便,帶來效益,這是最重要的。 錨具疲勞試驗機依據(jù)標準: 《GB/T14370-200
車輪徑向載荷疲勞試驗機一諾匠心獨運 隨著時代的發(fā)展,試驗機廠家越來越多,導(dǎo)致質(zhì)量也是魚龍混雜,不好選擇,在這里濟南一諾試驗機莊敏溫馨提示您,選擇廠家要選擇正規(guī)的,成熟的廠家,因為產(chǎn)品不光涉及到價格問題,同樣質(zhì)量和售后服務(wù)也是重中之重,一諾試驗機匠心獨運的技術(shù)與生產(chǎn)人員,不滿足與常規(guī)產(chǎn)品的設(shè)計生產(chǎn),更把眼光放在了特殊產(chǎn)品上,更是做到了人無我有,人有我優(yōu)。 產(chǎn)品簡介: 1、QHPL-10徑向載荷疲勞
鋼球壓碎負荷試驗機試驗方法 鋼球壓碎負荷試驗每一組需要三粒相同規(guī)格相同尺寸公差的鋼球,每次試驗需要三組共9粒鋼球。試驗時,首先應(yīng)按鋼球規(guī)格大小選用相應(yīng)的模具,并保持模座、壓頭、鋼球的同軸,如圖1所示。這種模具可用軸承鋼制造,淬回火后的硬度要求60 – 65 HRC。這種模具由模具底座、模具壓頭和模具導(dǎo)筒組成。模具的底座及壓頭應(yīng)有90o的錐形凹窩,其尺寸應(yīng)保證將被試驗鋼球直徑的1/3 – 2/3裝
最先,提前準備錳系磷化涂層鋼絲繩和同構(gòu)造光面鋼絲繩的試品,樣品長短依據(jù)疲勞試驗機實驗規(guī)定明確,在同一臺試驗儀的同一個輪槽體,依次做疲勞試驗至斷股,紀錄疲勞試驗頻次即疲憊使用壽命。實驗方式參考《鋼絲繩彎折疲勞試驗方式GBT12347-2008》或《電梯轎廂用鋼絲繩 彎折疲勞試驗方Y(jié)BT4288-2012》磷化涂層鋼絲繩,優(yōu)先選擇選用錳系或鋅錳系磷化,與光面鋼絲繩生產(chǎn)工藝流程比照,僅僅提升了制繩前的耐
公司名: 濟南一諾世紀試驗儀器有限公司
聯(lián)系人: 莊小姐
電 話: 0531-87105477
手 機: 18615501636
微 信: 18615501636
地 址: 山東濟南市中區(qū)濟南市市中區(qū)濟微路90號
郵 編:
網(wǎng) 址: jnenuo5477.cn.b2b168.com
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免燒結(jié)磚壓力試驗機混凝土壓力試驗機磚塊抗壓強度試驗機
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