LED企業(yè)上半年報(bào)分析 業(yè)績(jī)鮮亮再現(xiàn)擴(kuò)產(chǎn)潮

時(shí)間：2014-12-01作者：中山市湘聯(lián)盛照明科技有限公司瀏覽：295

中山市湘聯(lián)盛照明科技有限公司專注于LED照明,路燈,節(jié)電改造,節(jié)能照明等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 太陽(yáng)光照明導(dǎo)入系統(tǒng)基本工作原理

  專業(yè)節(jié)電改造湘聯(lián)盛照明：太陽(yáng)光照明導(dǎo)入系統(tǒng)基本工作原理： 這一*特的系統(tǒng)帶入密閉室內(nèi)的是健康自然的陽(yáng)光，而非將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能再以電燈照明。陽(yáng)光是通過(guò)在戶外的太陽(yáng)能面板聚焦，經(jīng)光纖線傳入室內(nèi)，紫外線和紅外線等射線在傳遞過(guò)程中都已被過(guò)濾。特殊設(shè)計(jì)的泛光燈將源自光纖線的陽(yáng)光照明室內(nèi)。 一、追蹤陽(yáng)光 太陽(yáng)光跟蹤采集器是整個(gè)系統(tǒng)的重要組成部分，主要由光學(xué)透鏡和跟蹤系統(tǒng)組成。光學(xué)透鏡用于收集陽(yáng)光，并將陽(yáng)光壓

• 奔馳智能LED車燈：自動(dòng)調(diào)節(jié)照明范圍避免事故

  湘聯(lián)盛照明節(jié)電節(jié)能改造解決方案：對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車的朋友們來(lái)說(shuō)，錯(cuò)車時(shí)晃眼的燈光雖然看起來(lái)并不是什么大問(wèn)題，但是卻有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。為了能夠避免這種情況從而保證安全行駛，*汽車廠商梅賽德斯-奔馳近日推出了一種多束智能LED汽車大燈，內(nèi)部獨(dú)立的84個(gè)LED照明單元能夠根據(jù)不同的行車狀況進(jìn)行調(diào)節(jié)，盡可能降低由車燈照明引起的事故幾率。 梅賽德斯-奔馳表示多束智能LED大燈將被應(yīng)用在2015款CLS上，并

• 諾獎(jiǎng)垂青LED照明技術(shù) 行業(yè)迎最佳并購(gòu)時(shí)機(jī)

  湘聯(lián)盛照明節(jié)電節(jié)能改造解決方案：20多年后，市場(chǎng)的爆發(fā)，讓發(fā)明藍(lán)光LED的三位日本科學(xué)家較終摘取了諾貝爾獎(jiǎng)。 10月7日，2014年諾貝爾物理獎(jiǎng)被頒發(fā)給赤崎勇、天野浩和中村修二，他們因成功培育出制造藍(lán)光LED的氮化鎵晶體，實(shí)現(xiàn)藍(lán)光LED產(chǎn)業(yè)化，而改變了世界的照明方式。 白光LED需要紅、綠、藍(lán)三色 LED組合，其中藍(lán)光LED是合成白光LED的最后一道難關(guān)。如今，LED已成為白熾燈、熒光燈之后新一代

• LED照明百億企業(yè)如何駕馭“資本誘惑”

  湘聯(lián)盛照明節(jié)電節(jié)能改造解決方案：企業(yè)要想做大做強(qiáng)，資本是繞不過(guò)的一道題。 經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展，LED產(chǎn)業(yè)已從較初的技術(shù)、政策、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)逐步向資本驅(qū)動(dòng)。在中小企業(yè)聚集的LED照明產(chǎn)業(yè)，愈來(lái)愈多的企業(yè)已經(jīng)乘上資本快車步入跨越式發(fā)展階段。 CSAResearch數(shù)據(jù)顯示，截至2014年8月，上市公司涉及LED概念的股票多達(dá)70多支，其中以LED為主營(yíng)業(yè)務(wù)的公司共計(jì)22家；除2家上市較早的企業(yè)外，其它主營(yíng)LE