詞條
詞條說(shuō)明
西朗門(mén)業(yè)提升門(mén)參數(shù): 1.材質(zhì):我用鍍鋅鋼板,內(nèi)置聚酯發(fā)泡保溫棉結(jié)構(gòu) 2.門(mén)板:門(mén)板的厚度一般為4.0cm,上下寬度達(dá)500mm,610mm等通用規(guī)格,門(mén)板顏色 可定制。 3.平衡系統(tǒng):采用外置扭簧平衡系統(tǒng),扭簧大小,力量,是根據(jù);門(mén)體本身重量來(lái)決定的。 4.開(kāi)啟方式:采用鏈條傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)械與電器離合,無(wú)線(xiàn)遙控開(kāi)啟關(guān)閉。 5.停電應(yīng)急開(kāi)啟:打開(kāi)應(yīng)急鎖、拉動(dòng)理合線(xiàn),亦可以實(shí)現(xiàn)快速手動(dòng)方式打開(kāi)的操作。
工業(yè)快速門(mén)作為現(xiàn)代工廠不可缺少的配套產(chǎn)品之一,其較為**的特點(diǎn)就是能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)啟閉,在車(chē)輛或行人接近門(mén)體時(shí),門(mén)體開(kāi)啟,在運(yùn)行到上限位后經(jīng)過(guò)幾秒延遲,自動(dòng)回落,完成啟閉全過(guò)程。常熟西朗門(mén)業(yè)小編為您來(lái)解答有關(guān)地磁感應(yīng)快速門(mén)的疑惑。 所謂地磁感應(yīng)系統(tǒng),就是通過(guò)地感線(xiàn)和地感器的聯(lián)合使用來(lái)實(shí)現(xiàn)門(mén)體自動(dòng)啟動(dòng)。具體來(lái)講,通過(guò)地感線(xiàn)形成纏繞線(xiàn)圈,產(chǎn)生相應(yīng)磁場(chǎng),在金屬物體經(jīng)過(guò)線(xiàn)圈時(shí),磁場(chǎng)將通過(guò)地感線(xiàn)將信號(hào)傳輸?shù)降?/p>
如今,裝卸貨的效率需要不斷的加快,固定登車(chē)橋是專(zhuān)為物流快遞行業(yè)定制的液壓裝卸平臺(tái),可以滿(mǎn)足快速進(jìn)行貨物裝卸的工作。固定登車(chē)橋用在倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)房、出貨口、碼頭區(qū)域,幫助較快、較高效的裝運(yùn)貨物。常規(guī)的是唇板、舍板可上下翻折的方式,一鍵按鈕,電動(dòng)打開(kāi),唇板上下升降,搭在車(chē)廂后面。 威海固定登車(chē)橋特點(diǎn): ●電控操作較其簡(jiǎn)單,只需按動(dòng)按鈕,調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起,松開(kāi)按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降;電源控制箱外置; ●方便
裝卸貨升降平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的**輔助設(shè)備,安裝在月臺(tái)、建筑物上,搭接于貨車(chē)車(chē)廂,調(diào)節(jié)月臺(tái)、建筑物地面與車(chē)廂之間的高度差。升降平臺(tái)**的可翻轉(zhuǎn)搭接扳在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車(chē)廂。 金華西朗門(mén)業(yè)的角度調(diào)節(jié)功能使使貨車(chē)與建筑物地面之間架起一座橋梁,各種搬運(yùn)車(chē)可順利通過(guò)登車(chē)橋,在建筑物地面與車(chē)廂間運(yùn)送貨物。并且,只需一個(gè)操作工人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。升降平臺(tái)適用于倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間與汽車(chē)、貨柜的貨物裝
公司名: 蘇州高點(diǎn)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
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微 信: 18051767657
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)蘇州吳中木瀆寶帶西路5001號(hào)
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