軋機(jī)IKO軸承密封裝置

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：508

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 氣體潤滑軸承的缺點(diǎn)

  ? (1)承載能力低 ? 氣體潤滑軸承與同類油潤滑軸承比，承載能力約低1～2個(gè)數(shù)量級(jí)。按單位面積承載能力，油潤滑軸承一般為(0．5～2)MPa，而氣體潤滑軸承則只有(0．02～0．04)MPa。 ? (2)**性差? 一方面是氣體潤滑軸承容易失穩(wěn)，出現(xiàn)常見的氣錘振動(dòng)及渦動(dòng)不穩(wěn)定現(xiàn)象。另一方面是氣體潤滑軸承卡滯、抱軸或咬死現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。 ? (3

• 進(jìn)口軸承FAG在紡織機(jī)中的應(yīng)用詳說

  1、FAG深溝球軸承 618...C3 (d 300mm...700mm) 用于 繩輪 619...C3 (d 140mm...260mm) 用于 舒展輥 62.. (d 60mm...160mm) 電機(jī)、齒輪箱 160.. (d 60mm...160mm) 攪拌機(jī)/混攪機(jī)，風(fēng)機(jī) 2、FAG角接觸球軸承 73.. (d 100mm...200mm) 壓力篩 散漿機(jī) 72.. (d 100mm..

• KOYO圓錐滾子軸承保持架斷裂原因

  1、過熱。滾子的滾道、鋼球或保持器改變顏色，KOYO軸承表明軸承過熱。溫度的升高會(huì)使?jié)櫥瑒┳饔媒档?，使油潤不易形成?消失。溫度過高，會(huì)使?jié)L道和鋼球的材料退火，硬度下降。這主要是散熱不利或重載、高速的情況下冷卻不充分造成的。解決辦法是充分散熱，追加冷卻。 2、過載。嚴(yán)重表面剝落和磨損KOYO軸承，表明了圓錐滾子軸承因過載引起的早期疲勞產(chǎn)生的失效（此外配合過緊也會(huì)造成一定程度的疲勞）。過載還會(huì)引

• 滾動(dòng)軸承NTN潤滑油的粘度

  對(duì)于滾動(dòng)軸承NTN，其內(nèi)部既有滾動(dòng)摩擦，也有滑動(dòng)摩擦，在高速旋轉(zhuǎn)的情況下，如潤滑不良就會(huì)出現(xiàn)磨損、升溫、燒傷、直至全部損壞。如油的粘度過低，當(dāng)軸承承受壓力較大時(shí)，就容易造成潤滑油膜斷裂，造成干摩擦而加劇磨損；潤滑油粘度過大，輕則會(huì)增大軸承的摩擦阻力，使油溫升高，重則會(huì)影響油的流動(dòng)，難以形成油膜，反而對(duì)軸承有害，因此，NTN滾動(dòng)軸承的潤滑油粘度選擇特別重要。 ? 昆山德瑞精工軸承有限公司