詞條
詞條說明
不通過拆卸檢查,即可識(shí)別或預(yù)測運(yùn)轉(zhuǎn)中的直線軸承有無故障,對(duì)提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性是十分重要的。 主要的識(shí)別方法如下: 1) 通過聲音進(jìn)行識(shí)別 通過聲音進(jìn)行識(shí)別需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。**經(jīng)過充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識(shí)別軸承聲音與非KOYO軸承聲音。為此,應(yīng)盡量由專人來進(jìn)行這項(xiàng)工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。 2) 通過工作溫度進(jìn)行識(shí)別 該方法屬比較識(shí)別法,**于用在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不太變化的場合
進(jìn)口軸承FAG在紡織機(jī)中的應(yīng)用詳說
1、FAG深溝球軸承 618...C3 (d 300mm...700mm) 用于 繩輪 619...C3 (d 140mm...260mm) 用于 舒展輥 62.. (d 60mm...160mm) 電機(jī)、齒輪箱 160.. (d 60mm...160mm) 攪拌機(jī)/混攪機(jī),風(fēng)機(jī) 2、FAG角接觸球軸承 73.. (d 100mm...200mm) 壓力篩 散漿機(jī) 72.. (d 100mm..
直線運(yùn)動(dòng)球KOYO軸承其結(jié)構(gòu)是在外圈之內(nèi)裝有保持器,保持器裝有多個(gè)鋼球,并作無限循環(huán)運(yùn)動(dòng)。保持器的兩端以內(nèi)彈簧擋圈固定,在各鋼球受力工作的直線軌道方設(shè)有缺口窗。此部分是使受載荷的鋼球與軸作滾動(dòng)接觸。用非常低的磨擦系數(shù)相對(duì)移動(dòng),因此直線運(yùn)動(dòng)球KOYO軸承為機(jī)械設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備、節(jié)能設(shè)備等較合適選用的KOYO進(jìn)口軸承。? ?? 直線運(yùn)動(dòng)KOYO軸承,目前被越來越廣泛的運(yùn)
防護(hù)德國FAG外球面軸承座的技巧: FAG外球面球軸承的軸向承載能力取決于軸上的內(nèi)圈強(qiáng)度。若要傳遞高軸向力,則內(nèi)圈**緊靠著軸肩安裝。 如果外球面球軸承用鑄鐵軸承座,則可以充分利用軸承的承載能力。因此,鐵鑄軸承座主要用于**承受重載荷的場合。 另外,**格的沖壓鋼板軸承座因?yàn)閺?qiáng)度的限制只能承受低載荷。 FAG沖**承座采用鍍鋅鉻的方法來防止腐蝕。 灰鑄鐵軸承座的外表面沒有采用機(jī)械加工方法進(jìn)行加工,
公司名: 昆山德瑞精工軸承有限公司
聯(lián)系人: 顧小姐
電 話: 0512-86171710
手 機(jī):
微 信:
地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山市開發(fā)區(qū)偉業(yè)路18號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: ksdrzc.cn.b2b168.com
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