橡膠密封件的發(fā)展趨勢一條線

時間：2020-01-05作者：任縣雙豐密封件廠瀏覽：832

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• 詞條

  詞條說明

• 橡膠密封件的發(fā)展趨勢一條線

  隨著環(huán)保、汽車多樣化、橡膠可再生利用、材料耐熱性等要求的提高，進一步降低成本已經(jīng)成為汽車用橡膠制品發(fā)展的主要方向。 密封制品占汽車用橡膠件重量的25%-28%(除輪胎)。近來具有耐臭氧、耐氣候老化性能的EPDM膠被廣泛應用于汽車門窗密封條中，并逐步取代傳統(tǒng)的NR和CR膠。每輛車可使用10-15米長的各種密封條。為進一步降低成本和外形美觀，國外廠商已用TPE材料來制造汽車門窗密封條。 橡膠密封件是

• 機械密封件選型有妙招

  機械密封件屬于精密、結(jié)構(gòu)較為復雜的機械基礎元件之一，是各種泵類、反應合成釜、透平壓縮機、潛水電機等設備的關鍵部件。其密封性能和使用壽命取決于許多因素，如選型、機器的精度、正確的安裝使用等。 一、選型方法： 機械密封按工作條件和介質(zhì)性質(zhì)的不同，有耐高溫、耐低溫機械密封，耐高壓、耐腐蝕機械密封，耐顆粒介質(zhì)機械密封和適應易汽化的輕質(zhì)烴介質(zhì)的機械密封等，應根據(jù)不同的用處選取不同結(jié)構(gòu)型式和材料的機械密封。

• 了解液壓油缸的功能

  了解液壓油缸的功能拉板機構(gòu)和傳動鏈條的干凈、光滑 卸料歷程中，（油缸，液壓缸，液壓油缸，）濾餅常常落入拉板導軌，對拉板機構(gòu)和傳動鏈條的光滑狀況形成破壞、好轉(zhuǎn)。壓濾機運轉(zhuǎn)周期達一年后，將兩側(cè)的鏈條蓋板關上，清算外部積壓的泥塊；同時，將鏈條拆下用機油浸泡，煤油清洗。 隨著壓濾機的延續(xù)運轉(zhuǎn)，拉板機構(gòu)的撥爪和濾板的支耳互相之間的間隔逐步增大，使拉板機構(gòu)涌現(xiàn)

• 曬曬損壞密封件的原因

  1、密封件硬化(老化) 密封件其中一個泄漏原因是因為本身材料被溫度影響硬化，當硬度過高時，密封件不能填充與配合零件之間的間隙，就會產(chǎn)生泄漏。 2、密封件磨損 密封件的磨損涉及配合零件的表面光潔度、運動速度和傳動媒體等，不同的密封材料適應不同的運動速度。 3、密封件擠出 當密封件承受過大壓力時會被擠出到金屬間隙，損壞密封件而產(chǎn)生泄漏，這種情況涉及密封件本身的硬度及金屬間隙是否過大，如果在設計、選型