碳纖維復(fù)合材料制品成型設(shè)備---山東中航泰達(dá)

時間：2017-08-09作者：山東中航泰達(dá)復(fù)合材料有限公司瀏覽：177

山東中航泰達(dá)復(fù)合材料有限公司專注于熱壓罐,蒸壓釜,復(fù)合材料制品等

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• 碳纖維復(fù)合材料制品成型設(shè)備---山東中航泰達(dá)

  山東中航泰達(dá)復(fù)合材料股份有限公司成立于2004年。擁有美國ASME壓力容器設(shè)計(jì)、制造資質(zhì)， D1/D2類壓力容器設(shè)備設(shè)計(jì)、制造及GC3工業(yè)壓力管道安裝、維修資質(zhì)。注冊資金2000萬，資質(zhì)齊全，設(shè)備**,技術(shù)力量雄厚,檢測手段齊全,具有健全穩(wěn)定的質(zhì)保體系。公司占地120畝，生產(chǎn)車間30000平方米，職工180人，其中**工程師10人，中級工程師20人，具有專業(yè)知識和操作技能的各類技術(shù)人員100多人

• 熱壓罐系統(tǒng)組成 山東中航泰達(dá)高品質(zhì)熱壓罐

  1) 罐體：有內(nèi)外筒組成，加熱、冷卻裝置在內(nèi)外筒之間 要求：罐內(nèi)有效尺寸至少滿足較 da制件需要，zui高使用溫度下罐外表溫度不大于60℃。 2) 罐內(nèi)溫度：要求達(dá)到罐內(nèi)各點(diǎn)溫差≤5℃升溫速率1-8℃/min 可調(diào) 罐內(nèi)溫度制度可按樹脂體系的固化溫度和制件大小確定，一般為兩階段加溫、恒溫工藝 3) 熱壓罐的冷卻：降溫過程對復(fù)合材料制造質(zhì)量也有重要影響 循環(huán)水冷卻，降溫速率0.5-6℃/min

• 山東中航泰達(dá)是專業(yè)的復(fù)合材料橋梁泄水槽生產(chǎn)廠家，質(zhì)量保證！

  橋梁復(fù)合材料泄水槽采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制造，主要材料是玻璃纖維/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料，局部以碳纖維材料補(bǔ)強(qiáng)，接口部位采用不銹鋼螺釘連接并膠接，同時采用碳纖維編織布膠接補(bǔ)強(qiáng)。泄水槽安裝在橋梁底部的掛架上，以子母口方式連接。安裝到位后，在掛架上焊接橫向鋼筋壓住水槽，防止在橫風(fēng)下傾覆。連接完成后，使用樹脂對連接螺釘采用樹脂封閉，防止銹蝕。本產(chǎn)品采用玻璃纖維/環(huán)氧樹脂復(fù)合材料，并經(jīng)熱壓工藝制成，抗老化性能，抗

• 碳纖維熱壓罐主要應(yīng)用領(lǐng)域

  中航泰達(dá)自助研發(fā)熱壓罐，免費(fèi)提供方案 類別：壓力容器 型號：800*1500 貨號：RYG-001 別名: 熱壓罐 應(yīng)用：玻璃纖維、碳纖維 原理：復(fù)合材料熱壓罐主要用于非金屬基復(fù)合材料產(chǎn)品的熱壓固化成型。主要是對復(fù)合材料進(jìn)行加熱、加壓、固化成型。 應(yīng)用領(lǐng)域主要有航空航天領(lǐng)域（飛機(jī)機(jī)翼、機(jī)身、火箭殼體、部件等）、工業(yè)領(lǐng)域（再造防護(hù)裝甲、fang彈玻璃、防dan背心等）、汽車工業(yè)領(lǐng)域（制造汽車車身、