詞條
詞條說(shuō)明
按照特定頻率進(jìn)行同步閃爍團(tuán)霧小黃燈圓潤(rùn)無(wú)銳角
團(tuán)霧往往出現(xiàn)在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi),有霧氣更濃、能見(jiàn)度更低、突發(fā)性更強(qiáng)等特點(diǎn),被稱(chēng)為“霧中霧”。 團(tuán)霧對(duì)高速公路交通安全具有很大的危害性,容易在車(chē)流量大的路段引發(fā)多個(gè)車(chē)追尾事故。霧天發(fā)生交通事故的概率比平時(shí)高出幾倍甚至幾十倍,被稱(chēng)為高速公路的危險(xiǎn)品。 霧區(qū)智能誘導(dǎo)系統(tǒng)主要功能有道路輪廓強(qiáng)化、行車(chē)主動(dòng)誘導(dǎo)、防追尾警示,系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的能見(jiàn)度情況,根據(jù)預(yù)先設(shè)置的閾值,自動(dòng)切換工作模式,以便在
1. 太陽(yáng)能警示柱專(zhuān)用鍍金鋼板材質(zhì),表面噴漆工藝,外觀精美,不易被腐蝕,長(zhǎng)時(shí)間使用不會(huì)出現(xiàn)銹跡 2. 透明度高,抗沖擊性強(qiáng),高透光性燈罩耐老化性強(qiáng),采用透鏡散光技術(shù)擴(kuò)大散光面積,夜間可視距離長(zhǎng),美觀 3. 內(nèi)部含多顆高亮LED燈珠,亮度高,可視距離遠(yuǎn),能起到更好的警示作用,提醒來(lái)往車(chē)輛和行人注意安全 4. 整燈的密封效果好,有很好的防水性,并配有過(guò)充電/過(guò)放電保護(hù)功能,多種閃光模式,控制鍵控制可隨
按照特定頻率進(jìn)行同步閃爍太陽(yáng)能黃閃燈哪家比較好
團(tuán)霧來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤,監(jiān)測(cè)難、預(yù)警難、**難,一直是交通安全**的難點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年有超過(guò)10%的交通事故傷亡和約三分之一的國(guó)省干線公路阻斷是由惡劣天氣所致。濃霧造成的高速公路連環(huán)追尾重特大事故更是屢見(jiàn)不鮮、觸目驚心。2016年底,已經(jīng)公布了全國(guó)2567處高速公路團(tuán)霧多發(fā)路段,總長(zhǎng)度近2萬(wàn)公里。 針對(duì)此問(wèn)題,立達(dá)通研發(fā)了霧天公路行車(chē)安全誘導(dǎo)裝置,該裝置的推廣使用可有效降低事故發(fā)生率,為惡劣天氣下高速公
高速公路彎道、長(zhǎng)坡、隧道進(jìn)出口等險(xiǎn)危路段在霧雨雪等惡劣天氣情況下極易發(fā)生嚴(yán)重交通事故。研究表明,無(wú)論什么氣候與路段條件,核心的事故原因在于駕駛?cè)藛T不能提前了解路段信息,意識(shí)疏忽,駕駛行為不當(dāng)(如行駛速度過(guò)快)。以往危險(xiǎn)路段的交通事故防范主要依靠反光型路標(biāo)、誘導(dǎo)標(biāo)志和警示牌等靜態(tài)設(shè)施,效果有限。 針對(duì)霧、雨、雪等低能見(jiàn)度天氣對(duì)車(chē)輛通行造成的影響,本公司提出了“預(yù)防為主、防護(hù)結(jié)合、主動(dòng)引導(dǎo)、被動(dòng)防護(hù)
公司名: 河南立達(dá)通科技工程有限公司
聯(lián)系人: 劉俊良
電 話:
手 機(jī): 13598056648
微 信: 13598056648
地 址: 河南新鄉(xiāng)長(zhǎng)垣縣小微創(chuàng)業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: lidatong.b2b168.com
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