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LED路燈的散熱技術,一般使用多為導熱板方式,是一片5mm厚的銅板,實際上算是均熱板,把熱源均溫掉;也有加裝散熱片來散熱,但是質量太重。質量在路燈系統(tǒng)上十分重要,因為路燈燈具高有9m,若太重危險性就增加,尤其遇到臺風、地震都可能產生意外。國內有廠家采用針狀散熱技術,針狀散熱器的散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有很大幅度提高,能使LED結溫比普通散熱器低15℃以上,并且防水性能比普通鋁型材散熱器都要好,
當下的行業(yè)狀況,太陽能路燈行業(yè)該如何發(fā)展
高桿燈廠家對高桿燈設計及生產要求有以下幾點。 1.節(jié)能化 ?隨著人們環(huán)境保護意識的加強,以及能源短缺等問題的日漸凸顯,節(jié)能環(huán)保已經成為人們的普遍共識。為此,在戶外燈具的設計上,也應該關注燈具的節(jié)能化,以實現(xiàn)燈具高效節(jié)能為目的,加強對技術的創(chuàng)新,在保證照明亮度的同時,降低燈具能耗。 2.智能化 智能化,包括了對燈具控制上的簡單化以及運行的自動化。這就要求,在戶外燈具設計中,應該注重對燈具
采購承德路燈/承德LED路燈多少錢一套/承德路燈優(yōu)質生產廠家 LED路燈節(jié)能照明新技術: 隨著節(jié)能照明技術的快速發(fā)展,led光源依靠封裝技術高、芯片成本降低、規(guī)?;a等優(yōu)點逐漸提高了led路燈在道路亮化中的性價比并且實現(xiàn)了led路燈優(yōu)質照明。由于led路燈在道路亮化中還受到散熱設計、材料、電器配件、驅動電源等技術問題阻礙,因此只有不斷提高led路燈照明技術才能實現(xiàn)良好的道路照明。 為了較好的實
在太陽能路燈電池市場,鋰電池憑借著節(jié)能環(huán)保,壽命長,充放電完全,無記憶,耐高低溫等特性迅速**市場,有著比鉛酸電池更多的優(yōu)點。鋰電池分為儲能型和動力型,現(xiàn)在太陽能路燈中用的都是儲能型鋰電池,動力型鋰電池主要用在電動汽車和電動工具等領域。 現(xiàn)在安裝的太陽能路燈,基本上都是使用的鋰電池,鋰電池的使用壽命和性能對太陽能路燈來說,是一個很重要的參數(shù),鉛酸電池和鋰電池的區(qū)別,除了本身技術壽命之外,如何使用
公司名: 揚州博輝光電科技有限公司
聯(lián)系人: 林經理
電 話: 0514-89884020
手 機: 17768555848
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地 址: 江蘇揚州邗江區(qū) 邗上街道興城西路191號金緣**606
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