淺談焊接煙塵凈化裝置改造

時間：2020-07-09作者：山東皓隆環(huán)境科技有限公司瀏覽：96

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  詞條說明

• 皓隆環(huán)境|聊城中通廢氣處理項目順利通過預(yù)驗收

  山東皓隆環(huán)境科技有限公司經(jīng)過半年多的努力，迎來了聊城中通客車廢氣處理項目預(yù)驗收，項目現(xiàn)場設(shè)備各方面運行無誤達(dá)到甲方標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著此項目預(yù)驗收成功。 本項目總風(fēng)量為750000m3/h,噴漆廢氣特點為大風(fēng)量低濃度，且生產(chǎn)方式為間歇式。 本項目中噴漆室廢氣量大，廢氣中VOCs濃度低，VOCs具有可燃性的特點，我公司采用了“濃縮轉(zhuǎn)輪吸附濃縮+旋轉(zhuǎn)式RTO蓄熱燃燒的處理方式，濃縮轉(zhuǎn)輪全部選用進口品牌，本項

• 北汽福田諸城奧鈴汽車廠涂裝一車間廢氣處理項目

  北汽福田諸城奧鈴汽車廠涂裝一車間 行業(yè)：貨車駕駛室烘干廢氣 廢氣風(fēng)量：面漆烘干：2000m3/h、小件烘干9000m3/h、膠烘干2000m3/h、電泳烘干7000m3/h; 總風(fēng)量：23500m3/h 廢氣處理系統(tǒng)名稱：旋轉(zhuǎn)式RTO廢氣焚燒系統(tǒng) 系統(tǒng)主要配置：皓隆旋轉(zhuǎn)式RTO（HXR-23）*1

• 常用的VOCs末端治理技術(shù)詳細(xì)解讀

  對于廢氣治理達(dá)標(biāo)排放，企業(yè)該如何選用末端治理？末端治理即建設(shè)高效治理設(shè)施，推進污染設(shè)施升級改造，實行重點排放源排放濃度與去除效率雙重控制。 一般**選用回收技術(shù)，可通過冷凝、吸附再生等處理，進行回收利用；難以回收的，可采用燃燒、吸附濃縮+燃燒等技術(shù)進行銷毀。下面由皓隆小編對各類常用的VOCs末端治理技術(shù)進行詳細(xì)解讀。 常用 VOCs 末端治理技術(shù) 企業(yè)在進行技術(shù)選擇時，應(yīng)結(jié)合排放廢氣的濃度、組分

• 北汽福田諸城奧鈴汽車廠車架部廢氣處理項目

  北汽福田諸城奧鈴汽車廠車架部； 行業(yè)：貨車車架烘干廢氣 廢氣風(fēng)量：貨車車架電泳烘干8000m3/h; 廢氣處理系統(tǒng)名稱：旋轉(zhuǎn)式RTO廢氣焚燒系統(tǒng) 系統(tǒng)主要配置：皓隆旋轉(zhuǎn)式RTO（HXR-08）*1