西莫羅閘機的生產(chǎn)流程和周期

時間：2019-05-13作者：西莫羅（北京）智能科技有限公司瀏覽：149

西莫羅（北京）智能科技有限公司專注于北京閘機廠家,人行擺閘,智能通道閘機等

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  詞條說明

• 西莫羅新研發(fā)設(shè)計的柔性通道擺結(jié)構(gòu)-擺閘抗暴力撞擺技術(shù)

  西莫羅新研發(fā)設(shè)計的柔性通道擺結(jié)構(gòu)-擺閘抗暴力撞擺技術(shù) 現(xiàn)實中三輥閘、擺閘、翼閘等通道閘機應(yīng)用越來越多，從最早的地鐵等軌道交通的閘機應(yīng)用到民用、商用場合，包括寫字樓、商場超市、景區(qū)乃至高端小區(qū)等公共場合。 尤其擺閘其多元化的外觀和良好的通道寬度的適應(yīng)性，擺閘的應(yīng)用非常廣泛，但受限于它的攔阻結(jié)構(gòu)，閘擺很容易受到通行對象的正面沖撞，尤其是用于自行車或摩托車通行的室外擺閘。產(chǎn)生的沖擊力會傳遞到轉(zhuǎn)軸和機芯

• 沙塵暴來的時候，你的速通門吃土了嗎?

  沙塵暴來的時候，你的速通門吃土了嗎? 前不久，北方許多城市遭受了兩次外來沙塵暴的侵襲。受到沙塵暴的影響，城市都變成了黃色，人們外出時就會吃土。吃土的不只是人，還有各種各樣的東西。例如，那些有大縫隙的速通門，也直接吃土。 吃土的速通門，會有什么不舒服的反應(yīng)呢? 土進(jìn)入機箱內(nèi)部，附著在機箱內(nèi)部各部件的表面 塵埃日積月累，會對速通門產(chǎn)生許多不良反應(yīng)。 電路板的散熱會受到影響，導(dǎo)致發(fā)熱甚至燒壞。 機芯進(jìn)

• “地鐵閘機自助餐閘機”這樣的題目要表達(dá)什么？

  已忘記在哪里看到一篇帖子，帖子的名稱包含了“自助餐閘機地鐵閘機”，覺得很有意思就讀了一遍，然而內(nèi)容既沒有講“自助餐閘機”也沒有講“地鐵閘機”，滿篇都是牢騷閑扯，令人大失所望。如果連地鐵閘機和自助餐閘機差別都沒有講，那標(biāo)題有什么用呢？ 地鐵閘機顧名思義就是用在地鐵出入口的設(shè)備，常見有翼閘、擺閘兩款，其中以翼閘為主，具有高速通行的特點，分為單向、雙向通行兩種，出入皆需要刷卡。由于使用環(huán)境的高頻性，專業(yè)

• 閘機廠家-北京西莫羅公司文化

  西莫羅專一專注 唯有專注，才能專業(yè)。作為一個開拓者，西莫羅兢兢業(yè)業(yè)，專注于閘機的開發(fā)與設(shè)計，致力于為客戶創(chuàng)造持久高效的產(chǎn)品價值。我們堅持實行“單一產(chǎn)品戰(zhàn)略”，僅在閘機這片領(lǐng)域上深耕，從而達(dá)到領(lǐng)先的地位，實現(xiàn)我們“中國創(chuàng)造”的夢想。 西莫羅開放創(chuàng)新 西莫羅堅持開放與創(chuàng)新，創(chuàng)新永遠(yuǎn)是推動成長的利器。在產(chǎn)品研發(fā)上，我們是該行業(yè)每年投入最高的品牌。我們通過研發(fā)投入去推動技術(shù)與設(shè)計的創(chuàng)新，從而保持領(lǐng)先的水平