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  • S87減速機(jī),S77減速機(jī),S67硬齒面減速機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題解決報(bào)價(jià)詮世工業(yè)


      浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司專(zhuān)注于K系列減速機(jī),大功率減速機(jī),溫州減速機(jī)家,減速機(jī)廠(chǎng)家,新誠(chéng)減速機(jī),浙江減速機(jī)等

    • 詞條

      詞條說(shuō)明

    • 【R系列減速機(jī)】微型減速機(jī)齒輪缺陷磁痕的評(píng)定

      機(jī)電通過(guò)在齒輪及齒輪箱領(lǐng)域近二十年的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),總結(jié)出微型減速機(jī)齒輪缺陷磁痕的評(píng)估規(guī)則可采用以下規(guī)定:某些情況下,齒輪滲碳和熱處理的質(zhì)量檢驗(yàn)也可以給出較具體的指標(biāo),例如對(duì)于一些齒輪,其具體指標(biāo)如下:a)長(zhǎng)度與寬度之比大于3倍缺陷顯示磁痕,則按線(xiàn)性缺陷處理;長(zhǎng)度與寬度之比小于滲碳層球化處理后,金相組織按JB/T6141.1-1992擬定檢驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均不**2級(jí);b)齒輪滲碳質(zhì)量按JB/T614

    • 【K系列減速機(jī)】減速機(jī)泄漏及維修方案

      1、減速機(jī)漏油的原因(1)在封閉的減速機(jī)箱內(nèi),每一對(duì)齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產(chǎn)生熱量。隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的長(zhǎng)久,使減速箱內(nèi)溫度逐步升高,箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱體內(nèi)壁,因潤(rùn)滑油的粘度隨溫度升高而降低,油的滲透性較強(qiáng),在箱內(nèi)壓力作用下,使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封不嚴(yán)處滲漏。(2)減速機(jī)結(jié)構(gòu)不合理引起漏油。如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩或通風(fēng)罩太小,減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓,也會(huì)造成箱內(nèi)

    • 蝸輪蝸桿減速機(jī)的分類(lèi)與特點(diǎn)

      蝸輪減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn):蝸輪蝸桿減速機(jī)作為一個(gè)傳統(tǒng)的傳動(dòng)裝置,內(nèi)部是渦輪蝸桿,齒形是漸開(kāi)線(xiàn)的。蝸輪減速機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì)性能:?1.機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧、小型高效;2.熱交換性能好,散熱快;?3.安裝簡(jiǎn)易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護(hù)檢修;4.傳動(dòng)速比大、扭矩大、承受過(guò)載能力高;?5.運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用;?6.適用性強(qiáng)、安全可靠性大;?7.使用壽命

    • 齒輪馬達(dá)減速機(jī)名詞解釋小常識(shí)

      輸出轉(zhuǎn)速:減速機(jī)輸出軸在電機(jī)額外頻率下的輸出轉(zhuǎn)速。 許用扭矩:減速機(jī)制造出來(lái)后概括考慮齒輪的強(qiáng)度。軸承的強(qiáng)度、軸的強(qiáng)度鋼度、箱體的強(qiáng)度與鋼度的前提下,允許輸出的扭矩較大值。 減速機(jī)的基座號(hào)一經(jīng)招認(rèn),許用扭矩值就一經(jīng)僅有招認(rèn)。 輸出扭矩:電機(jī)在抵達(dá)額外功率和速度下,減速機(jī)輸出軸抵達(dá)的扭矩值 傳動(dòng)比:減速機(jī)輸出速度與輸入速度的比值,輸出齒輪齒數(shù)的乘機(jī)與輸入齒輪齒數(shù)乘積的比值。 運(yùn)用系數(shù):減速機(jī)許用扭矩

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