詞條
詞條說(shuō)明
黃石殼牌液壓油有朋自遠(yuǎn)方來(lái)不亦樂(lè)乎S2
Shell Omala Oil 殼牌可耐壓**無(wú)鉛較壓齒輪油采用高粘度指數(shù)溶劑精煉基礎(chǔ)油,并加有較壓添加劑、抗腐蝕劑、抗氧化劑、抗泡和降傾點(diǎn)添加劑,主要用于重載工業(yè)齒輪潤(rùn)滑。 推薦應(yīng)用 .鋼鐵行業(yè)的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng) .需要“全較壓”性能的工業(yè)齒輪傳動(dòng)裝置 .軸承 .循環(huán)和飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng) 殼牌可耐壓潤(rùn)滑油不能用于汽車(chē)的準(zhǔn)雙曲線(xiàn)齒輪,在此場(chǎng)合應(yīng)選用殼牌倍力車(chē)用齒輪油系列。
滁州液壓油用這個(gè)【美孚dte25液壓油】行萬(wàn)里路
開(kāi)式加熱系統(tǒng)L-Q系列熱傳導(dǎo)液在膨脹槽不采用氮?dú)夥忾]的傳熱系統(tǒng)中應(yīng)用時(shí),應(yīng)保持膨脹槽中油溫**60℃,較高油溫不要**過(guò)180℃。閉式加熱系統(tǒng)L-Q系列熱傳導(dǎo)液在采用氮?dú)夥忾]的傳熱系統(tǒng)中應(yīng)用時(shí),因隔絕空氣,使該其具有較長(zhǎng)的使用壽命。較高使用溫度是指某產(chǎn)品經(jīng)熱穩(wěn)定性試驗(yàn)測(cè)得變質(zhì)率不大于10%所對(duì)應(yīng)的溫度,即加熱器出口處測(cè)得的主流體較高平均溫度。在實(shí)際使用中,加熱器出口處測(cè)得的主流體平均溫度應(yīng)較其較高
殼牌齒輪萬(wàn)水千山總是情(南昌齒輪油)情誼無(wú)邊 美孚DTE 20系列液壓油是性能**的抗磨損液壓油,專(zhuān)門(mén)為滿(mǎn)足各種液壓設(shè)備的要求而制。本系列產(chǎn)品能延長(zhǎng)油品/濾油器的使用壽命,并較有效地保護(hù)設(shè)備,從而減低保養(yǎng)費(fèi)和產(chǎn)品處理開(kāi)支。本系列產(chǎn)品是與主要設(shè)備制造商聯(lián)手開(kāi)發(fā)的,可滿(mǎn)足裝置精密液壓系統(tǒng)的高液壓、高輸出泵的嚴(yán)格要求,也能應(yīng)付液壓系統(tǒng)其他組件,如低間隙伺服閥門(mén)及高精度數(shù)控機(jī)床等的嚴(yán)格要求。本系列產(chǎn)品廣
caltex。貴陽(yáng)加德士液壓油新升級(jí)新配方就是任性。
產(chǎn)品概要 高性能、多用途、熱穩(wěn)定、較壓抗磨的車(chē)用齒輪潤(rùn)滑油。采用**的“清潔齒輪”技術(shù)精心調(diào)配而成,特別適用于要求采用API GL-5/MT-1性能齒輪油潤(rùn)滑的場(chǎng)合。 特點(diǎn) 降低維修保養(yǎng)費(fèi)用 “清潔齒輪”技術(shù)復(fù)合添加劑中的特別分散劑使油垢和積炭懸浮在油中而不是沉積在齒輪構(gòu)件和油封上,從而就不會(huì)出現(xiàn)因積炭而引起的磨損或漏油,可以減少非計(jì)劃性的大修檢。**的熱穩(wěn)定性,較大地減少有害沉積物的生成,從而
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