三爪聯(lián)軸器的類型特點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：625

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  詞條說明

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  1 改進(jìn)前的結(jié)構(gòu)和原理改進(jìn)前的電動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器的聯(lián)接情況是：電動(dòng)機(jī)與半聯(lián)軸器4配合部位為6mm,長度為32mm,軸上無鍵槽，無法實(shí)現(xiàn)鍵聯(lián)接傳遞扭矩，根據(jù)電動(dòng)機(jī)的裝配要求，電動(dòng)機(jī)與半聯(lián)軸器孔采用過渡配合之間，扭矩主要靠固定在半聯(lián)軸器上的兩個(gè)M5的緊定螺釘傳遞，在使用過程中，此結(jié)構(gòu)存在下列不足：（1）電動(dòng)機(jī)軸和緊定螺釘之間是線面接觸，接觸面特別小，傳遞扭矩十分有限。（2）螺紋聯(lián)接不具有防松功能，經(jīng)過幾

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  聯(lián)軸器的材質(zhì)和加工程序是否直接影響他的使用壽命？ 不管是廠家或是客戶都應(yīng)該知道的，那我們從以下幾點(diǎn)來說，分析： 例如：十字萬向聯(lián)軸器他的組成部分：叉頭、十字包、花鍵軸、套及其他。 一、他的叉頭屬于鑄件,而鑄件必須達(dá)到以下要求： 1. 鑄件的機(jī)械性能應(yīng)達(dá)到下列要求：b ≥686N/mm;s≥539 N/mm;AK≥31J。 2. 鑄件不得有夾沙，氣孔，縮松等影響機(jī)械性能的缺陷。 3. 鑄件進(jìn)行退火

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  輪胎式聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)如下： （1）連接強(qiáng)度高，傳動(dòng)扭力大，當(dāng)壓路機(jī)采用4135AK-3型柴油機(jī)時(shí)，其較大傳動(dòng)扭矩為4787N·m，而輪胎式聯(lián)軸器的公稱扭矩可達(dá)6300N·m，大大地加強(qiáng)了3Y12/15型壓路機(jī)這一部位的連接性能。 （2）降低了安裝精度的要求 。原來的萬向十字節(jié)或橡膠連接塊的同軸度要求1.0mm而采用輪胎式聯(lián)軸器時(shí)可降低至2.5mm。 （3）輪胎式聯(lián)軸器也屬于柔性連接，在機(jī)器啟動(dòng)和過