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柴油靜音發(fā)電機組冒藍煙的故障,一般要通過發(fā)動機解體、檢查,才能找出原因并確定排除故障的方案。冷機狀態(tài)排煙發(fā)藍,但機油消耗正常的,與燃料有關(guān),視為正常。發(fā)動機排藍煙一般應在發(fā)動機熱機狀態(tài)時檢查,通過發(fā)動機低速、中速、高速及加程中排煙顏色的變化進行詳細分析判斷解除。發(fā)電機排氣冒藍煙因素 1、活塞環(huán)斷; 2、油環(huán)上回油孔被積碳堵塞,失去刮油作用; 3、活塞環(huán)開口轉(zhuǎn)到一起,造成機油從活塞環(huán)開口上竄; 4
柴油發(fā)電機組很可能在長期一段時間都處于休息的狀態(tài),休息并不代表他不重要,所以對于定期檢查和保養(yǎng)維護柴油發(fā)電機組很重要,這樣才能確保在緊急情況下可以立馬發(fā)揮其作用。類似醫(yī)院,銀行,火車站,機場,電臺等這樣的場所,大家知道,對于這樣的特殊場所,電是**的,對于故障停電后的應急備用電源,一旦出現(xiàn)停電的現(xiàn)象,我們要立馬啟動急時供電。就拿汶川512地震來說,柴油發(fā)電機組在其中也發(fā)揮了具大的作用。所以是日
應急柴油發(fā)電機主要用于重要場所,在緊急狀況或事故停電后霎時停電,經(jīng)過應急發(fā)電機組疾速恢復 并延長一段供電時間。這類用電負荷稱為一級負荷。對斷電時間有嚴厲請求的設備、儀表及計算機系統(tǒng),除裝備發(fā)電機外還應設電池或UPS供電。 應急柴油發(fā)電機的工作有兩個特性: *1個特性是作應急用,連續(xù)工作的時間不長,普通只需求持續(xù)運轉(zhuǎn)幾小時(≤12H); *2個特性是作備用,應急發(fā)電機組平常處于停機等候狀態(tài),只要當
康明斯發(fā)電機在運行中要做好哪些監(jiān)控工作呢
在**發(fā)電機進行負載運行中操作人員對機組各個系統(tǒng)必須認真地進行檢查監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)**發(fā)電機哪些數(shù)據(jù)不再正常范圍內(nèi)可以及時調(diào)整修復,這樣不僅**了**發(fā)電機的正常運行,也**用戶電氣設備的正常有電。那么,我們的操作者在機組運行負載中要注意監(jiān)控哪些系統(tǒng)呢?具體內(nèi)容由**柴油發(fā)電機銷售公司來說道說道。 下面**柴油發(fā)電機銷售公司簡要介紹一下對**柴油發(fā)電機組各分系統(tǒng)的監(jiān)控方法。 1、供油操作
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