80190-320-03-R CIB板組件

時(shí)間：2023-04-25作者：廈門阿米控技術(shù)有限公司瀏覽：55

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• DX522-XC 1SAP445200R0001備品

  工作原理：渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測(cè)物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測(cè)物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn)，因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測(cè)量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。傳感器型號(hào)：為了滿足各種測(cè)量需要和環(huán)境要求，EPRO提供多種型號(hào)及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳

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  產(chǎn)品型號(hào)：汽輪機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)配件 EPRO TSI振動(dòng)模塊A6110汽輪機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)配件 EPRO TSI振動(dòng)模塊A6110汽輪機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)配件 EPRO TSI振動(dòng)模塊A6110校準(zhǔn)：交貨時(shí)，傳感器和前置器已經(jīng)在工廠進(jìn)行了線性校準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)材料為42CrMo4，參照SAE4140標(biāo)準(zhǔn)。如果用戶要求，也可以用其他材料進(jìn)行校準(zhǔn)，只是傳感器和被測(cè)物之間的氣隙需在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整。室溫環(huán)境下，傳感器和電纜的耐腐蝕性：防