發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因和接近方法

時(shí)間：2022-05-26作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：1411

發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因和接近方法

1.通過(guò)接線錯(cuò)誤、接線圖檢查進(jìn)行訂正。

2.轉(zhuǎn)速過(guò)低，提高轉(zhuǎn)速保持額定值。

3、定子繞組與配電設(shè)備之間的線路故障，用萬(wàn)用表確定線路故障點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)。

4、定子繞組內(nèi)部的線圈斷線時(shí)，用萬(wàn)用表檢測(cè)問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。

5.勵(lì)磁電路斷線或整流環(huán)的碳刷接觸不良時(shí)，用萬(wàn)用表確定斷線部位，重新焊接，更換碳刷或碳刷的彈簧。

6、整流管由于回流二管晶閘管損壞，更換為同規(guī)格的整流管。

7.動(dòng)力設(shè)備的旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤，改變動(dòng)力的方向，檢查是否失磁，失磁后需要重新磁化。

8、勵(lì)磁機(jī)繞組的接線錯(cuò)誤，性相反，修正繞組的接線，用干電池或蓄電池重新充磁。

9.勵(lì)磁機(jī)磁場(chǎng)可變電阻器斷線，確定斷線點(diǎn)并連接。

10、檢查晶閘管勵(lì)磁裝置是否無(wú)法勵(lì)磁，是否有剩馀磁通電壓，檢查轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組是否不應(yīng)磁化或觸發(fā)器是否工作。

11、檢查晶閘管的觸發(fā)器不起作用，交流電源是否有輸入電壓。

12、發(fā)電機(jī)的剩馀磁化或剩馀磁化過(guò)小，在正常的剩馀磁化電壓(低壓發(fā)電機(jī)線電壓為10v以上，高壓發(fā)電機(jī)線電壓為150V以上)下，剩馀磁化電壓不正常時(shí)，要注意用直流電源再磁化，正負(fù)不要相反。

二、發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的方法

1.檢查發(fā)電機(jī)的主輸出電路，防止輸出側(cè)短路而無(wú)法勵(lì)磁。

2.按下有勵(lì)磁磁化按鈕的勵(lì)磁磁化按鈕。

3、發(fā)電機(jī)出租過(guò)來(lái)沒(méi)有勵(lì)磁按鈕時(shí)，用電池充磁。具體辦法如下:

(1)用直流12V電池負(fù)連接r板“XX”端子，正用二管連接r的“x”端子(注意:請(qǐng)使用以下所示的二管，以免損壞正r)。

(2)重新啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)，記錄主定子的輸出電壓。該電壓接近額定電壓，或r端子P2-P間的電壓為170-250V。

(3)停止并切斷“x”和“XX”終端的電池電力，重新啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)該正常工作，還沒(méi)有電壓，可能是柴油發(fā)電機(jī)或r有問(wèn)題。

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  1.機(jī)組啟動(dòng)后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)；機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等；2.通常情況下，機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機(jī)組，怠速時(shí)間一般為3~5min，怠速時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng)，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件；3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況；4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振動(dòng)；5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常；6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后，合

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  1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。2.啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓輪均正常后，方可開(kāi)始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。3.

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