柴油發(fā)電機組機油進水會出現哪些現象

時間：2022-05-23作者：山東諾發(fā)設備租賃有限公司瀏覽：142

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• 柴油發(fā)電機組輸油泵的工作原理和注意事項

  柴油發(fā)電機組輸油泵的工作原理和注意事項輸油泵的作用是為了確保柴油在低壓油路內循環(huán)，并可以供應滿足數量以及必定壓力的燃油給噴油泵，它的輸油量應當是全負荷較大噴油量的3-4倍。因而，在柴油發(fā)電機組發(fā)動之前，用輸油泵上的手泵排出油路中的空氣，它才干順暢地把**輸油泵基地1m內的燃油在0.5min內吸上，泵油的空氣排除后需旋緊手柄螺母。輸油泵通過長期的運用后，它的零件也應當應進行查看，那么在查看的時候有哪

• 怎樣防止柴油發(fā)電機組發(fā)動機溫度過高

  怎樣防止柴油發(fā)電機組發(fā)動機溫度過高1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機組都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內部清潔這一點是提高散熱效能的重要

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  發(fā)電機不發(fā)電的常見故障分析當柴油發(fā)電機組啟動運行時，有時發(fā)動機即使可以正常運轉，可是發(fā)電機卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此發(fā)電機廠家與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障，望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機幾種常見發(fā)電機不發(fā)電的故障如下：1、接線錯誤 ：按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成：應檢

• 柴油發(fā)電機組在正常工作中突然停機的原因分析

  柴油發(fā)電機組在正常工作中突然停機的原因分析在柴油發(fā)電機組運轉過程中，操作人員沒有進行停機操作，柴油發(fā)電機組自動停止轉動。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉速下突然下降到怠速，然后自動停機;有的是轉速逐漸下降直至停機;有的是柴油發(fā)電機組在額定轉速下運轉，轉速突然忽高忽低，然后自動停機;還有的是在自動停機過程中有零件的相互碰撞聲?？傊?，上述故障發(fā)生的范圍一般有3個方面：燃油供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)及柴油