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柴油發(fā)電機組主軸軸承有敲擊聲怎么處理(1)故障現(xiàn)象。這是一種粗重、發(fā)悶的“疃、疃”敲忐聲,柴油機轉(zhuǎn)速越高聲音越響。 在突然加大油門時聲音較為**,柴油發(fā)電機組發(fā)生很大的振抖。突然降速時就出現(xiàn)沉重的“瞠、 疃、疃”響聲。柴油機有負荷時響聲較明顯,溫度變化時響聲無變化。(2)?原因分析。主軸軸承敲擊聲主要是由于軸承徑向、軸向間隙過大,曲軸彎曲等原因?造成的。①?軸承蓋固定
柴油發(fā)電機組各種排煙故障原因柴油發(fā)電機組的煙色指運轉(zhuǎn)時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調(diào)整不當、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機組常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關系??梢蕴岣卟裼蜋C的經(jīng)濟性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)
如何給柴油發(fā)電機降溫柴油發(fā)電機組是一種啟動迅速、操作維修方便的電源設備?,F(xiàn)代社會已經(jīng)離不開電力設備,包括工廠、工地、商場、醫(yī)院、礦山等等。那么使用環(huán)境也是有要求的,防塵、溫度等等。特別是的情況下使用柴油發(fā)電機組較需要注意降溫通風。那么如何給柴油發(fā)電機降溫?來簡單介紹一下柴油發(fā)電機組通風要求和方式。我們都知道,一旦柴油發(fā)電機組的冷卻工作沒做好,就無法保證其運行的穩(wěn)定性。柴油發(fā)電機組的冷卻方式有水冷卻
柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。
公司名: 山東諾發(fā)設備租賃有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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地 址: 山東聊城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)北城辦事處新北環(huán)城北鋼管市場院內(nèi)3號
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