詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)的幾點(diǎn)區(qū)別
柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)的幾點(diǎn)區(qū)別發(fā)電機(jī)組按照燃料的不同分為汽油發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組,這兩者是我們?nèi)粘1容^容易見(jiàn)到的,那它們具體有什么區(qū)別呢?下面我們來(lái)分析一下:1、兩者的構(gòu)造基本相同,從它們的名稱上就可以找出一個(gè)明顯的區(qū)別:所需燃料不同。柴油的熱值比較高,汽油相比較來(lái)說(shuō),燃燒比較溫順。2、功率不同。同燒柴油的車(chē)比燒汽油的車(chē)馬力大一樣的道理,柴油發(fā)電機(jī)組的最小功率為八千瓦,較大能達(dá)到兩千千瓦,相同體
處理時(shí),根據(jù)故障現(xiàn)象和表計(jì)指示情況,判斷是哪組電壓互感器故障。(1)儀表用電壓互感器故障,應(yīng)通知機(jī)爐維持原負(fù)荷不變,電氣做好故障期間的電量統(tǒng)計(jì)工作;將該組電壓互感器停電后進(jìn)行外部檢查,若一次熔絲熔斷,經(jīng)檢查測(cè)定絕緣良好,可恢復(fù)送電;如二次熔絲(開(kāi)關(guān))斷路,可試送電,否則通知檢修處理。(2)調(diào)壓用電壓互感器故障,檢查勵(lì)磁調(diào)節(jié)已自動(dòng)切換,否則進(jìn)行手動(dòng)切換,或?qū)?lì)磁調(diào)節(jié)由自動(dòng)改手動(dòng)運(yùn)行,然后將該組電壓互
柴油發(fā)電機(jī)油箱怎么清洗柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)用規(guī)模的日益廣泛,出產(chǎn)發(fā)電機(jī)的出產(chǎn)廠家也不斷添加,致使了商場(chǎng)上的發(fā)電機(jī)的質(zhì)量良莠不齊,假如客戶不留意的話,就很有也許買(mǎi)到質(zhì)量低劣的發(fā)電機(jī),質(zhì)量欠好的發(fā)電機(jī)運(yùn)用壽命短,發(fā)電效果欠好,浪費(fèi)資源有浪費(fèi)時(shí)刻,柴油發(fā)電機(jī)組廠家教你維修柴油發(fā)電機(jī):柴油發(fā)電機(jī)油箱怎么清洗?⑴擰下油箱放油螺塞,放凈存油后,再裝好放油螺塞。⑵取下油箱蓋和濾網(wǎng),向油箱內(nèi)加入燃油。⑶ 然后將壓縮空氣
柴油發(fā)電機(jī)組哪些啟動(dòng)方式是致命的
柴油發(fā)電機(jī)組哪些啟動(dòng)方式是致命的違規(guī)的不正確啟動(dòng)方式會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組帶來(lái)致命的打擊與傷害,一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格也是個(gè)不少的數(shù)目。下面發(fā)電機(jī)組廠家小編為大家列舉具體違規(guī)啟動(dòng)方式有哪些。一:加大油門(mén)啟動(dòng)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)不要加油門(mén)。一般將油門(mén)放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發(fā)電機(jī)組快點(diǎn)啟動(dòng),啟動(dòng)前或啟動(dòng)過(guò)程中猛加油門(mén)。這種做法的危害是:1、浪費(fèi)燃油。多余的柴油會(huì)沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤(rùn)
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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