詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)3千瓦TO3800ET-J柴油發(fā)電機(jī)組主要用作應(yīng)急備用電源,或在流動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)還沒(méi)有到達(dá)的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1500轉(zhuǎn)/分以下容量在幾千瓦到幾千千瓦之間,尤以500千瓦以下的機(jī)組應(yīng)用較多。它制造比較簡(jiǎn)單。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng),所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動(dòng)的條件下工作。因此柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度,以防止這些部件因振動(dòng)而斷裂。此外,為防止因
? ? 限電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)75千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組控制柜部分采用傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置,部分采用PLC控制系統(tǒng);傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置采用繼電器和接觸器構(gòu)成自動(dòng)控制系統(tǒng),由于其所需元器件數(shù)量很多,控制電路復(fù)雜,導(dǎo)致工作可靠性較差,故障率較高,且后期維護(hù)非常不便;控制系統(tǒng)采用PLC時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組的工作由軟件控制,可大大簡(jiǎn)化控制電路,控制系統(tǒng)的可靠性較高;1E級(jí)控制系統(tǒng)采用可編程控制器時(shí)
? ?柴油發(fā)電機(jī)20千瓦TO22000ET發(fā)電機(jī)良好的性能要做到以下幾個(gè)方面:1、要有足夠的起動(dòng)轉(zhuǎn)速。起動(dòng)轉(zhuǎn)速高,缸內(nèi)的氣體滲漏量少,壓縮空氣向氣缸壁傳熱的時(shí)間短,熱量損失少,使壓縮終了時(shí)的氣體溫度和壓力得以提高。一般要求轉(zhuǎn)速在100r/min以上。2、氣缸的密封性要好。這可進(jìn)一步減少漏氣量,保證壓縮終了時(shí)氣體有足夠的燃燒溫度和壓力,氣缸的壓縮壓力不得**標(biāo)準(zhǔn)值的80%.3、要
柴油發(fā)電機(jī)25kw體積柴油發(fā)電機(jī)組具備顯著的低噪聲性能,多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩,降低了因?yàn)殡s音給用戶帶來(lái)的影響。大容量燃油器,特設(shè)開(kāi)啟蓋板,維護(hù)保養(yǎng)方便等特點(diǎn)。所以對(duì)于低噪音發(fā)電機(jī)組使用,要遵循以下步驟。低噪音發(fā)電機(jī)組使用步驟:1、顯著的低噪聲性能,機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處)。2、低噪音柴油發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀。3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。1. 柴
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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