詞條
詞條說(shuō)明
柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因和排除方法介紹故障特征和產(chǎn)生原因機(jī)油壓力下降,調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常,同時(shí)壓力表讀數(shù)波動(dòng)(1)機(jī)油管漏油? ?檢修、擰緊螺母(2)機(jī)油泵進(jìn)空氣,油底殼中機(jī)油不足? ?加注機(jī)油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處,凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重? ? 檢修各處,磨損值**過(guò)規(guī)定范圍時(shí)應(yīng)更換(4)搖臂軸之間
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)的原因分析
(1)**柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來(lái),散熱片銹損,造成漏液現(xiàn)象,也可造成循環(huán)不良。(2)**柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(82度)完全打開(kāi)有助于小循環(huán),如果沒(méi)有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。(3)**柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣,造成管
東營(yíng)發(fā)電機(jī)出租后磨損的原因都有哪些
柴油發(fā)電機(jī)組磨損的原因都有哪些:用戶(hù)在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候會(huì)發(fā)電有磨損的問(wèn)題,不知道是什么原因造成該現(xiàn)象,從而不知道該如何才有柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查與維護(hù),是什么地方導(dǎo)致出現(xiàn)磨損。下面為大家總結(jié)了以下幾個(gè)原因,希望對(duì)大家有所幫助。1、在運(yùn)用的時(shí)分周邊的環(huán)境溫度。相關(guān)于周邊的氣溫而言,氣溫增高柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度也會(huì)隨之增高,這樣光滑油的粘度就會(huì)下降,從而構(gòu)成零部件的磨損添加。而當(dāng)氣溫下降的時(shí)分光滑
【濰坊發(fā)電機(jī)出租】如何讓柴油發(fā)電機(jī)組更省油?
如何讓你的汽車(chē)省油可能大家都知道,但是如何讓柴油發(fā)電機(jī)組較省油?你掌握其他的技巧了嗎?如何較節(jié)約用柴油,教你以下幾點(diǎn)你就知道了:1、提高柴油機(jī)冷卻水的溫度。水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能達(dá)到省油效果。2.保持較佳供油角。如供油角偏移,會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚,耗油大增。3.保證機(jī)器不漏油。柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是,將墊片涂上氣
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