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發(fā)電機在補氫和排污的過程中有一些細節(jié)是大家需要掌握的,那么這些細節(jié)主要包括什么呢?發(fā)電機出租小編帶你詳細的了解一下。? 1、排污補氫前應做好聯(lián)系工作,說明所要操作的內容。? 2、開啟閥[ ]前要準確核對閥[ ]號,以防誤操作。? 3、開啟補氫或排污閥門要緩慢,禁止使用鐵搬手開啟閥門,以免出現火花。? 4、向機內補充的新鮮氫純度不得**99.5% ,氧量和其他
對于備用發(fā)電機維修注意事項你知道多少?今天發(fā)電機租賃小編就來和大家聊一聊這一問題:1、設備維修不能正確判斷分析故障,盲目大拆大卸的現象司空見慣。一些維修人員由于對設備機械結構、原理不清楚,不認真分析故障原因,不能準確判斷故障部位,憑著“大概、差不多”的思想盲目對設備大拆大卸,結果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又出現新的問題。如某站曾經出現120KW柴油發(fā)電機動力不足、機械無法工作的
發(fā)電機在維修的過程中有一些細節(jié)是大家需要知道的,下面發(fā)電機租賃小編帶你詳細的了解一下。(1)安裝低油壓自動停車裝置時,齒條連桿上的擋塊bixu與換檔撥叉位置相協(xié)調。當柴油機機油壓力降至自動停機壓力值(245kpa)時,換檔撥叉應與制動器接觸。柴油發(fā)電機出廠時,這種狀態(tài)下的限位器和撥叉的位置已經調試固定,使用時不要隨意拆卸。(2)柴油發(fā)電機啟動時,應通過手動拉動操縱桿來提升撥叉,使噴油泵的齒輪桿能夠
對于柴油發(fā)電機啟動后出現低油壓停機的問題,發(fā)電機啟動后出現低油壓停機問題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低,故障屬于柴油機的安保機構動作使柴油機自動停油停車。可以先確認油壓是否真的低,檢測器(壓力開關)是否正常工作,檢測器的信號傳輸是否正常,柴油機的自動處理
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯(lián)系人: 于忠
電 話: 15314181010
手 機: 15314181010
微 信: 15314181010
地 址: 山東聊城山東省
郵 編:
網 址: zydlsb.cn.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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