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柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí),應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在
【安新發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組常用的三種并機(jī)啟動(dòng)方式
大多數(shù)用戶都知道柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行,不僅能提高供電可靠性和供電質(zhì)量,而且能使負(fù)載分配較合理,減少電力系統(tǒng)儲(chǔ)備容量,達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目的。按需求開機(jī):在自動(dòng)模式下,開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機(jī)帶載(按需求)有效時(shí),**級(jí)較高的模塊首先開機(jī),當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開機(jī)較大百分比時(shí),次**級(jí)的模塊開機(jī),同步并機(jī),帶載均分。當(dāng)負(fù)載小于模塊設(shè)定的停機(jī)較小百分比時(shí),次**級(jí)的模塊停機(jī)延時(shí)完后,分閘散熱停機(jī)。當(dāng)帶載的柴油
【安新發(fā)電機(jī)租賃】錯(cuò)誤的發(fā)電機(jī)起動(dòng)方式有哪些
要知道錯(cuò)誤的啟動(dòng)方式會(huì)損壞發(fā)電機(jī),減少使用壽命,嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致發(fā)電機(jī)徹底報(bào)廢,給用戶帶來巨大財(cái)產(chǎn)損失。所以本篇亞南電機(jī)小編將詳細(xì)為大家講解發(fā)電機(jī)有的幾種錯(cuò)誤起動(dòng)方式,希望大家使用發(fā)電機(jī)的時(shí)候嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,避免這些錯(cuò)誤的起動(dòng)方式。無水啟動(dòng)、沸水啟動(dòng):發(fā)電機(jī)不能無水啟動(dòng),這一點(diǎn)不多說,大家都知道。那什么是沸水啟動(dòng)呢?天氣寒冷的時(shí)候,有的業(yè)主沒有加熱器,就用開水加入水箱,進(jìn)行柴油電機(jī)組的啟動(dòng)。這個(gè)
【安新發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)廠家必須加強(qiáng)資金籌集與管理
資金的籌集其實(shí)質(zhì)就是對(duì)外融資。任何一個(gè)柴油發(fā)電機(jī)廠家在從事生產(chǎn)經(jīng)營中都要擁有一定數(shù)量的資金,才能投入正常運(yùn)行。在起始階段首要問題就是融資,籌集資金,從而財(cái)務(wù)人員及柴油發(fā)電機(jī)廠家高層**就必須認(rèn)真考慮、估評(píng)資金成本的高低和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的大小,適擇合理的資金比例。為有效合理利用有效的資金,完善加強(qiáng)資金管理,提高柴油發(fā)電機(jī)廠家經(jīng)濟(jì)效益。其相關(guān)職能部J應(yīng)采取系列行之有效的措施,杜絕資金不合理占用、亂用,抓緊降
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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