柴油發(fā)電機(jī)組的組成部分有哪些

時(shí)間：2020-08-12作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：103

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• 如何診斷多缸柴油發(fā)電機(jī)的“缺缸”故障

  柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機(jī)組一旦被拉缸后,發(fā)電機(jī)組就無法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機(jī)組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見故障,是指多缸機(jī)中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機(jī)工作不平穩(wěn)、抖動(dòng),聲音不連續(xù)、不均勻、無力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機(jī)和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達(dá)不到應(yīng)

• 【宿遷出租發(fā)電機(jī)】宿遷出租發(fā)電機(jī)：發(fā)電機(jī)供油時(shí)間過早或過晚的原因分析

  發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過早或過晚的原因分析當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組開始運(yùn)行時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)供油故障。例如，供油時(shí)間太早或太遲、供油不足等，如果要避免這種情況，就要像平時(shí)一樣做好保養(yǎng)工作。（1）供油時(shí)間提前的原因是：①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動(dòng)移位（這會(huì)使總供油時(shí)間提前）；②噴油泵升降器上的調(diào)整螺釘調(diào)整不到位或移動(dòng)不到位；③個(gè)別出油閥關(guān)不嚴(yán)。供油時(shí)間太早時(shí)，氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚，咚”金屬敲擊聲，起動(dòng)困難。柴油機(jī)運(yùn)

• 【宿遷發(fā)電機(jī)保養(yǎng)】怎么日常保養(yǎng)大型的發(fā)電機(jī)？

  怎么日常保養(yǎng)大型的發(fā)電機(jī)？1、發(fā)電機(jī)在所有可以鎖定的屏，運(yùn)行時(shí)應(yīng)鎖定，鑰匙由專人掌管，不要將鑰匙留在鎖孔中，緊急情況下，所有人員必須能夠運(yùn)用正確的**電擊的方法。從事此項(xiàng)工作人員，較好是經(jīng)過培訓(xùn)并被認(rèn)可的。2、無論誰在工作時(shí)連接或斷開電路的任何一部分都必須使用絕緣工具。接通或斷開電路前，必須保證電路安全。3、不允許有金屬物體擱在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)馬達(dá)電池上或留在接線端子上。4、一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)組有很大的故障時(shí)，

• 【宿遷發(fā)電機(jī)租賃】宿遷發(fā)電機(jī)租賃：發(fā)電機(jī)怎么做到更好的省油節(jié)能

  發(fā)電機(jī)怎么做到較好的省油節(jié)能呢？1）堅(jiān)持較佳供油角：供油角偏移，會(huì)形成供油時(shí)刻過晚，耗油大增。2）確保機(jī)器不漏油：處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油收回設(shè)備，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲銜接，使回油流入油箱。3）進(jìn)步柴油機(jī)冷卻水的溫度：水溫進(jìn)步能使柴油較完好的焚燒，機(jī)油粘度會(huì)小，能減少運(yùn)動(dòng)阻力，能到達(dá)省油作用。4）恰當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)轉(zhuǎn)的情