詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組的磨合期大約有60個(gè)小時(shí)。在此期間,不能投入全負(fù)荷工作,以便改善柴油機(jī)保運(yùn)動(dòng)部件的作業(yè)情況。柴油發(fā)電機(jī)組的磨合應(yīng)視柴油機(jī)用處和拖載方法的不同,來考慮具體磨合方案。磨合的初步階段空工作或過小負(fù)載情況下的工作時(shí)刻不宜太長(zhǎng)。每當(dāng)替換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況恰當(dāng)進(jìn)行短期磨合。柴油發(fā)電機(jī)組投入正常使用后,應(yīng)常常凝視所有表面的指示值和調(diào)查整機(jī)工作的動(dòng)態(tài);要常常查看冷卻系統(tǒng)
1、外觀要求柴油發(fā)電機(jī)組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣。機(jī)組的焊接應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)均勻,無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷,焊渣焊藥應(yīng)清除干凈;漆膜應(yīng)均勻,無明顯裂縫和脫落;鍍層應(yīng)光滑,無漏鍍斑點(diǎn)、銹蝕等現(xiàn)象;機(jī)組緊固件應(yīng)不松動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)的電氣安裝應(yīng)符合電路圖,機(jī)組各導(dǎo)線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)志。柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)有接地良好的子,柴油發(fā)電機(jī)標(biāo)內(nèi)容齊。2、用途柴油發(fā)電機(jī)是門的發(fā)
【內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)的工作原理
柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行
【內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)相關(guān)術(shù)語(yǔ)
發(fā)電機(jī):能把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備的總稱。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地:是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導(dǎo)電物體之間的連接。怠速控制:一種可直接根據(jù)電氣負(fù)載對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速進(jìn)行控制的系統(tǒng)。點(diǎn)火線圈:為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發(fā)電機(jī):一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機(jī),用于產(chǎn)生內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火所需要的電流。歐姆:電阻的單位。相位:交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個(gè)不
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