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AS-Interface 技術(shù)規(guī)范 2.0 的基本數(shù)據(jù) AS-Interface 技術(shù)規(guī)范 2.0 描述了一種帶有一個(gè) AS-i 主站和較多 31 個(gè) AS-i 從站的現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)。 每個(gè) AS-i 從站具有較多 4 點(diǎn)數(shù)字量輸入和 4 點(diǎn)數(shù)字量輸出。 在完全擴(kuò)展的情況下,所有輸入/輸出數(shù)據(jù)的完整傳輸需要較長(zhǎng) 5 ms 的循環(huán)時(shí)間。 AS-Interface 規(guī)范 2.1 的擴(kuò)展 通過 AS-I
還在為電動(dòng)汽車充電頭疼?西門子來支招 eNterop研究項(xiàng)目為簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車充電設(shè)施打下了基石。在這個(gè)項(xiàng)目中,西門子與合作伙伴攜手打造了一個(gè)系統(tǒng)環(huán)境,用以測(cè)試充電站與不同制造商生產(chǎn)的電動(dòng)汽車之間的平穩(wěn)交互。通過這個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng),制造商可以早在開發(fā)階段就確定某個(gè)組件是否符合**標(biāo)準(zhǔn)。其目的是確保未來電動(dòng)汽車在所有充電站都能輕松完成充電——這是提高電動(dòng)汽車接受度一個(gè)重要的因素。 為了實(shí)現(xiàn)這樣的互通性,ISO
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