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  • 舉世矚目的國產(chǎn)飛機(jī)發(fā)電機(jī)終于揭開了神秘的面紗


      **(深圳)電力技術(shù)有限公司專注于**發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)維修等

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    • 舉世矚目的國產(chǎn)飛機(jī)發(fā)電機(jī)終于揭開了神秘的面紗

      舉世矚目的國產(chǎn)大飛機(jī)終于揭開了神秘的面紗!昨天上午,上海浦東祝橋總裝基地,我國自主研制的**新一代噴氣式干線客機(jī)C919舉行下線儀式。 這架大飛機(jī)可來之不易——國內(nèi)22個(gè)省份、200多家企業(yè)、36所高校、數(shù)十萬產(chǎn)業(yè)人員參與了C919大型客機(jī)研制,包括寶鋼在內(nèi)的16家材料制造商和54家標(biāo)準(zhǔn)件制造商成為大型客機(jī)項(xiàng)目的供應(yīng)商或潛在供應(yīng)商。 記者發(fā)現(xiàn),在這一長串名單中,杭企西子航空赫然在列,這也是大飛機(jī)

    • 重康發(fā)電機(jī)組制造廠家暢銷全國 康明斯發(fā)電機(jī)廠家直銷

      1.主儲油罐 (1)主儲油罐容量不少于8 h全負(fù)載運(yùn)行所需燃油量。 (2)儲油罐須采用厚度不小于6~8mm的鋼板制成,并須提供足夠和穩(wěn)固的支撐以預(yù)防有關(guān)設(shè)備在安裝或使用時(shí)變形。 (3)儲油罐須提供人孔。所有接縫須經(jīng)焊接處理。油位測量管的正下方須設(shè)有適當(dāng)大小的金屬圓盤以防止油缸底部受到油位測量桿撞擊而受損,而有關(guān)的金屬圓盤須由厚度不小于6~8mm的鋼板制成。 (4)儲油罐入油處須設(shè)有一容量顯示計(jì)及

    • 原廠發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠商生產(chǎn)基地“本信息長期有效”

      5)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)注油 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)注油的主要目的是為高壓燃油泵的齒輪泵提供壓力,以便發(fā)動(dòng)機(jī)可以*啟動(dòng)。啟動(dòng)注油回路。鑰匙開關(guān)打開后,電子輸油泵只運(yùn)轉(zhuǎn)30s,它只用來在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)注滿燃油系統(tǒng)。 當(dāng)電子輸油泵安裝后濾清器內(nèi)部沒有燃油時(shí),將注滿壓力側(cè)濾清器。需要反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙開關(guān)5次或6次,以注滿壓力側(cè)濾清器。 電子輸油泵在向無油系統(tǒng)注油時(shí)性能并不好,因此,更換壓力側(cè)濾清器時(shí),應(yīng)在里面預(yù)先注滿清潔燃油。

    • 柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇

      (5)負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。 (4)柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇 作為軍事通信用柴油發(fā)電機(jī)租賃,**達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和*有關(guān)部門**的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,并要通過有關(guān)組織部門對設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗(yàn)。 (3)發(fā)電機(jī)出租的使用環(huán)境條件(主要指海拔高度和氣候條件) (1)發(fā)

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