合肥科銳傳感器公司教你判斷稱重傳感器的好壞

時(shí)間：2020-01-05作者：合肥科銳傳感器有限公司瀏覽：1019

合肥科銳傳感器有限公司專注于稱重傳感器,拉壓力傳感器,軸銷傳感器,微型稱重傳感器,輪幅式傳感器,懸臂梁式傳感器,油田**載荷傳感器等

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• 合肥科銳傳感器公司教你判斷稱重傳感器的好壞

  稱重傳感器有一個(gè)重要的參數(shù)就是靈敏度了。多數(shù)的傳感器都有標(biāo)準(zhǔn)的靈敏度，比如額定負(fù)荷時(shí)為2mV/V,這就是說，傳感器在額定負(fù)荷下電橋輸出一個(gè)正比與供電電壓2mV/V的電壓信號。 比如一個(gè)稱重額定負(fù)荷為100kg，靈敏度為2mV/V，將傳感器接上儀表，儀表的激勵(lì)電壓(供電電壓)為10V，那么在傳感器上加載100kg的砝碼，則傳感器的輸出就是為100kg砝碼/100kg額定X?2mV/V靈敏

• 稱重傳感器的故障檢測以及維護(hù)使用

  ? 稱重傳感器被稱為電子衡器中的心臟部件。科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，由稱重傳感器制作的電子衡器也已廣泛地應(yīng)用到各行各業(yè)，實(shí)現(xiàn)了對物料的快速、準(zhǔn)確的稱量。 特別是隨著微處理機(jī)的出現(xiàn)，工業(yè)生產(chǎn)過程自動化程度化的不斷提高，稱重傳感器已成為過程控制中的一種必需的裝置，從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計(jì)測以及吊車秤、汽車秤等計(jì)測控制，到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動檢測和粉粒體進(jìn)料量控制

• 扭矩傳感器智能化步伐的發(fā)展

  扭矩傳感器智能化步伐的發(fā)展，今天我們來講一下扭矩傳感器的發(fā)展步伐，傳統(tǒng)的扭矩傳感器存在著很多不足，傳感器的智能化技術(shù)是近年來世界創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展的一個(gè)潮流。 芬蘭計(jì)量部門通過經(jīng)典扭矩傳感器智能化的創(chuàng)新,使其較高精度**0.5%級以上。美國的CDI公司,在九十年代中期就對扭矩傳感器進(jìn)行智能化改造,使量程能自動識別、實(shí)現(xiàn)了自動**值保護(hù)報(bào)警等功能。國內(nèi)前幾年高等級的扭矩傳感器是個(gè)空白,近幾年來很多扭矩傳感

• 傳感器技術(shù)的發(fā)展動向

  ? 傳感器技術(shù)的發(fā)展動向 ?? 傳感器技術(shù)所涉及的知識非常廣泛，滲透到各個(gè)學(xué)科領(lǐng)域。但是它們的共性是利用物理定律和物質(zhì)的物理、化學(xué)和生物特性，將非電量轉(zhuǎn)換成電量。所以如何采用新技術(shù)、新工藝、新材料以及探索新理論，以達(dá)高質(zhì)量的轉(zhuǎn)換效能，是總的發(fā)展途徑。 ?? 當(dāng)前，傳感器技術(shù)的主要發(fā)展動向，一是開展基礎(chǔ)研究，發(fā)現(xiàn)新現(xiàn)象，開發(fā)傳感器的新材料和新工藝；二