YXC有源晶振為功放音響提供時(shí)鐘方案

時(shí)間：2024-10-23作者：深圳揚(yáng)興科技有限公司瀏覽：94

深圳揚(yáng)興科技有限公司專(zhuān)注于可編程晶振,石英晶體振蕩器,石英晶體諧振器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 差分晶振怎么測(cè)量

  其實(shí)對(duì)于差分晶振怎么測(cè)量方式有很多種，主要還是要看自己選擇什么樣的方式了，因?yàn)檫x擇不同的測(cè)量方式步驟和操作方式是不同的。關(guān)于差分晶振怎么測(cè)量的方式，小揚(yáng)給大家詳細(xì)的分享一些吧！?差分晶振測(cè)量技巧技巧一：傳統(tǒng)測(cè)量方式傳統(tǒng)的測(cè)量方式就是使用替代法或示波器測(cè)量。如何用萬(wàn)用表測(cè)量晶振是否開(kāi)始振動(dòng)呢？可以用萬(wàn)用表測(cè)量晶體振蕩器兩個(gè)管腳的電壓是否是芯片工作電壓的一半，比如工作電壓為5V，那么就是2.

• 差分晶振在實(shí)際應(yīng)用中有哪些優(yōu)勢(shì)

  當(dāng)我們采購(gòu)晶振的時(shí)候往往要注重類(lèi)型，其中按照輸出模式分工的話晶振可以分為單端或者差分晶振?？紤]到很多客戶初次采購(gòu)晶振時(shí)，會(huì)忽略輸出模式等參數(shù)，因此接下來(lái)說(shuō)說(shuō)差分晶振和普通晶振的區(qū)別，以及在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)有哪些？差分晶振和單端晶振抗干擾能力不同當(dāng)我們需要采購(gòu)和使用晶振產(chǎn)品時(shí)，自然不可忽視其輸出類(lèi)型。平時(shí)看到的普通晶振，都是單端晶振輸出模式單一，相對(duì)的差分晶振的輸出模式 較多樣。單端晶振的優(yōu)勢(shì)在于只

• 選擇石英晶振時(shí)如何逐步確定參數(shù)和類(lèi)型

  越來(lái)越多的通訊設(shè)備上都在使用晶振，隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在石英晶振的種類(lèi)也在不斷增加，因此不少用戶都在關(guān)注晶振的參數(shù)和類(lèi)型如何選擇。揚(yáng)興給大家聊聊三個(gè)方向確定您的晶振類(lèi)型。系統(tǒng)類(lèi)型和振蕩器決定輸出頻率在采購(gòu)石英晶振的時(shí)候先要考慮輸出頻率，選擇晶振的時(shí)候應(yīng)用系統(tǒng)類(lèi)型和振蕩器決定。而晶振的參數(shù)也不可忽視，其中振蕩器本身是進(jìn)入電壓后產(chǎn)生交流輸出的器件，所以在挑選時(shí)要看系統(tǒng)類(lèi)型和振蕩器來(lái)確定我們需要的晶振的參

• 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新爆點(diǎn)，車(chē)載晶振應(yīng)用市場(chǎng)需求水漲船高

  一、科技熱點(diǎn)觀察1）2024年9月，新能源車(chē)銷(xiāo)量激增51%，體現(xiàn)出市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)的強(qiáng)勁需求。2）2024年9月中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售量達(dá)到206.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%，環(huán)比增長(zhǎng)8%。其中，新能源車(chē)9月零售量為112萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51%，環(huán)比增長(zhǎng)9%。3）2024年9月上市了48款新車(chē)，其中不少是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。新車(chē)扎堆上市不僅壓縮了產(chǎn)品自身傳播空間，也反映了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈。4）華為、蔚來(lái)等