詞條
詞條說(shuō)明
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)應(yīng)急
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)應(yīng)急的安裝位置通風(fēng)良好。 發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。 出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。 老式柴油發(fā)電機(jī)組需要使用混凝土作為基礎(chǔ),安裝時(shí)使用水平儀測(cè)量水平,以確保機(jī)組固定在水平基礎(chǔ)上。 機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防振墊或地腳螺栓。 現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)不需要混凝土作為基礎(chǔ),因?yàn)楝F(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)改進(jìn),整個(gè)機(jī)組地面平坦,并配有減震器,非常方便。10千瓦柴油發(fā)電機(jī)
50千瓦汽油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)
50千瓦汽油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)電壓的調(diào)節(jié)自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁系統(tǒng)可以看成為一個(gè)以電壓為被調(diào)量的負(fù)反饋控制系統(tǒng)。無(wú)功負(fù)荷電流是造成發(fā)電機(jī)端電壓下降的主要原因,當(dāng)勵(lì)磁電流不變時(shí),發(fā)電機(jī)的端電壓將隨無(wú)功電流的增大而降低。但是為了滿足用戶對(duì)電能質(zhì)量的要求,發(fā)電機(jī)的端電壓應(yīng)基本保持不變,實(shí)現(xiàn)這一要求的辦法是隨無(wú)功電流的變化調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。因此,在其他條件相同的情況下,在運(yùn)行過(guò)程中,無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的力矩脈動(dòng)要大于有刷
大澤動(dòng)力75KW車載柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)作為真正了解您對(duì)發(fā)電機(jī)需要的貿(mào)易商,我們此向您介紹半開(kāi)放式發(fā)電機(jī)的新產(chǎn)品系列,它們比該級(jí)別的相應(yīng)型號(hào)具備更多的色。系列小型“易于任何地方使用”的設(shè)計(jì),甚至可以在空間非常局限的地方進(jìn)行操作。4缸單向電啟動(dòng),大容量油箱,每小時(shí)油耗量252g/h.低油耗,低噪音,格外出色的燃油效率的結(jié)合,保證了較長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)供電能力。使用大澤有的潔凈排放柴油機(jī),可保證萬(wàn)無(wú)一失。如果您需
大澤15千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)具備以下特點(diǎn):機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間小;箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組故障檢修;同時(shí)在箱體上開(kāi)有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
手 機(jī): 15316053917
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地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517號(hào)
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