詞條
詞條說明
發(fā)動機排氣處理液(車用尿素)主要起什么效果?柴油發(fā)動機的首要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),削減這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的,因而,呈現(xiàn)了EGR(廢氣再循環(huán))和SCR(選擇性催化復原)兩種技術方案來到達國四國五排放的要求。采取SCR技術道路的發(fā)動機在焚燒的進程中,已經(jīng)過技術手段使柴油充沛焚燒從而到達有效控制PM排放量的目標,而NOx則需要在排氣的進程中將其復原為氮氣(N2)
車用尿素是SCR的必需添加劑。發(fā)動機就是通過SCR后處理技術,滿足國五排放標準的,所以車用尿素溶液也是行車**的?!褴囉媚蛩厥侵改蛩貪舛葹?2.5%且溶劑為**純水的尿素水溶液,它的原料為尿素晶體和**純水?!襁_到國五排放標準的卡車,在尾氣處理上都安裝了SCR系統(tǒng),而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理?!褚虼?,車用尿素溶液是卡車達到國四排放標準及以上車輛的*產(chǎn)品?!駜?yōu)質的車用尿素
很多消費者為了節(jié)省購買尿素的成本,選擇了價格低廉的假冒偽劣車用尿素溶液,殊不知長期使用這些劣質產(chǎn)品,對車輛所造成的危害已經(jīng)遠遠**出了尿素本身的成本。嚴格意義上的車用尿素溶液,是由32.5%高純度車用尿素和67.5%的去離子水組成的。其中的去離子水,需要在普通自來水的基礎上進行數(shù)十次的過濾凈化,才能保證純度合格。而與普通的農(nóng)用尿素相比,車用尿素在微金屬含量指標控制方面的要求要嚴格得多,這些控制要求是
國內車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來,其主要原理是:1)在溫度70-75℃時,尿素在水溶液中發(fā)生水解。2)在溫度30℃以下時,尿素重新從水溶液中結晶出來。3)每水解結晶一次,其純度會得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級尿素水解結晶一次,就可達到車用尿素標準要求,其產(chǎn)出比例為1.5:1。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級**純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體較易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液
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