淺談雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的維護(hù)

時(shí)間：2019-06-14作者：陜西移山壓縮機(jī)有限公司瀏覽：82

陜西移山壓縮機(jī)有限公司專注于變頻螺桿空壓機(jī),油田鉆井**螺桿空壓機(jī),雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 雙級(jí)螺桿空壓機(jī)是怎么達(dá)到節(jié)能的！

  事實(shí)上，二次壓縮將主壓縮轉(zhuǎn)子和二次壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個(gè)殼體中，并通過(guò)螺旋齒輪直接驅(qū)動(dòng)它們。自然空氣通過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入一級(jí)壓縮，在壓縮室中與少量潤(rùn)滑油混合，并將混合氣體壓縮至級(jí)間壓力。壓縮氣體進(jìn)入冷卻通道并與大量油霧接觸，這大大降低了溫度。冷卻的壓縮氣體進(jìn)入*二級(jí)轉(zhuǎn)子，經(jīng)受二次壓縮，并被壓縮至較終排氣壓力。最后，雙級(jí)螺桿空壓機(jī)通過(guò)排氣法蘭排出，以完成整個(gè)壓縮過(guò)程。 根據(jù)工程熱力學(xué)理論，雙級(jí)螺桿空壓機(jī)

• 防爆螺桿空壓機(jī)工作原理

  1.防爆螺桿空壓機(jī)活塞式空氣壓縮機(jī)的原理 - 驅(qū)動(dòng)機(jī)器啟動(dòng)后，曲軸通過(guò)三角帶旋轉(zhuǎn)，曲軸機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換成活塞，在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞從蓋子的橫軸移動(dòng)時(shí)，氣缸容積增大，氣缸壓力**大氣壓力，外部空氣通過(guò)過(guò)濾器，吸入閥進(jìn)入氣缸；在到達(dá)下止點(diǎn)后，活塞從軸側(cè)移動(dòng)到蓋側(cè)。吸氣閥關(guān)閉，氣缸容積逐漸減小，氣缸內(nèi)的空氣被壓縮，壓力增加。當(dāng)壓力達(dá)到一定值時(shí)，排氣閥打開，壓縮空氣通過(guò)管道進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，從而重復(fù)壓縮機(jī)。地面連

• 鉆機(jī)柴油空壓機(jī)的保養(yǎng)應(yīng)有規(guī)律

  機(jī)器用久了難免會(huì)出現(xiàn)或大或小的毛病。定期維護(hù)保養(yǎng)是延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命的一種長(zhǎng)期有效的手段。鉆機(jī)柴油空壓機(jī)是一種比較復(fù)雜的設(shè)備，因此對(duì)它的保養(yǎng)就比較嚴(yán)格。一般分為4個(gè)階段：每天保養(yǎng)、每月保養(yǎng)、每季度保養(yǎng)、每年保養(yǎng)。 保養(yǎng)鉆機(jī)柴油空壓機(jī) 1、每天保養(yǎng) 檢查油位，檢查空濾芯和冷卻劑液位，檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況，檢查易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換，檢查主機(jī)排氣溫度，達(dá)到或接近預(yù)警溫度，

• 雙級(jí)螺桿空壓機(jī)軸封泄露的情況

  在使用雙級(jí)螺桿空壓機(jī)一段時(shí)間后，油有時(shí)會(huì)從滑輪泄漏。這通常是軸封泄漏油的情況，并且有許多因素導(dǎo)致雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的軸密封泄漏油。 ，詳情如下： 1 雙級(jí)螺桿空壓機(jī)的工作環(huán)境太臟，污泥雜質(zhì)等與軸封唇接觸，導(dǎo)致軸封快速磨損。 2 石油回收率不佳。大多數(shù)到吸入室的**軸密封室都有一個(gè)回油孔和一個(gè)由相同的氟橡膠球組成的回油止回閥。當(dāng)機(jī)頭正常工作時(shí)，吸入室處于負(fù)壓狀態(tài)，通過(guò)回油孔并返回油。止回閥將多余的油從軸